携程最恐怖的几个地方： 1，携程没有一架自己的飞机，却可以拿到很低的机票折扣，主宰机票价格。 2，携程没有一家自己的酒店，却可以拿到很低的住宿折扣，主宰住宿价格。 3，携程没有一家自己的轮船、汽车，汽车拿到很低的车票船票。主宰车票价格。 4，携程没有一家自己的旅游景点，却可以比市面便宜很多的价格拿到

携程自个儿不养飞机不盖酒店不跑大巴。它靠手机里几亿人打开次数，跟航司酒店谈：给我低价，我给你单子。单子多，话就硬。于是它定折后价，航司酒店再转头跟别人卖也得参考它。

网友骂得直：建个平台，一分服务不投，一年赚几百亿，罚51亿像挠痒。吸的是旅客差价和商家返点。有人喊该学外资消费牌，宁可不上平台也不交定价权，飞机大炮自己有，不用但不能无。

也有人实话：用携程是图便宜，但怕它榨商家。酒店被抽成狠了，房价暗涨、服务缩水，最后还是旅客买单。跟滴滴一样，司机没挣头，车况垮，谁都不好过。

大伙琢磨，携程“恐怖”不在坏，在轻。它不生产床位，只管派单和标价。没它，小老百姓订票多点手脚，但商家能直卖，价格未必更贵。有它，方便是真方便，被它捏价也是真捏。

爽的是，路人皆懂：流量成王，谁握单子谁写价。咱不抵制工具，但得醒着用——别光看折后数，瞅瞅酒店是不是暗涨了底价、航司是不是把成本转你头上。平台可以省事，不能让它把咱和商家全当提款机。往后多一两步官网直订，不是麻烦，是留条不被宰的后路。