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5米2“大汉”不是放大汉L,是比亚迪把“D级行政”从BBA手里抢回国产定价权 路

5米2“大汉”不是放大汉L,是比亚迪把“D级行政”从BBA手里抢回国产定价权
路天刚甩出大汉官图,8.21成都车展首发~我第一眼居然觉得“迪子终于不土了”,龙颜+低趴溜背+中国结尾灯,比汉L的战斗风更懂中式排面,5.25米/3130轴距直接对标S级,家里长辈看了估计要动摇“只认56E”的执念🌿
但我觉得最狠的不是1008km/云辇/后轮转向,是“技术普惠+定价锚”的阳谋:102度二代刀片+兆瓦闪充本是仰望专属,现在塞进25-30万D级,顺手把刚预售的红旗H7(25万C级插混)、汉L高配全挤了——同价要么小一级、要么没千里续航,迪子用规模把“豪华=贵”的逻辑拆了。
当然别上头:1008km是后驱顶配CLTC,高速打8折;D级隔音/后排体面得等实车。25.98万起能爆,30万+就得拼真豪华。你们觉得它能干翻A6L吗?【来自懂车帝车友圈】