湖南，一名车主车辆因违章停放被交警拖移至指定停车场。处理完违停处罚准备取车时，停车场工作人员向他收取费用；车主驾车离开后发现，油箱内汽油几乎被全部抽走。

面对车主质疑，工作人员一开始给出解释：天气炎热，防止汽油起火。后续调查中，停车场人员承认另有目的。

2022年2月14日8时17分，江苏某县居民付某驾车与张某发生轻微碰撞。交警到场后通知车辆救援公司，把两辆车拖到指定停车场。

接处警记录显示，当天10时38分已经现场定责，无人受伤，车辆损失约600元。车辆能够正常行驶，现场却没有开具行政强制措施凭证。

第二天，交警大队出具放行通知书。付某来到停车场，工作人员却要求支付300元拖车费，不交钱就不能取车。

付某急着用车，只能先付款。离开停车场后，付某越想越不服，同年3月向法院起诉，要求确认扣车、收费违法并退回300元。

岳阳事件中的李先生也遇到相似局面。材料记载，李先生处理完违停处罚后前往停车场，又被收取250元费用，现场没有票据。

车辆驶到门口突然熄火，维修人员确认油箱完好，汽油却已经见底。停车场人员承认抽油，并以天气炎热为由解释，李先生要求返还时遭到拒绝，只能另付200元购买燃油。

问题并不只在油钱。湖南省人民政府2013年5月28日公布的高速公路车辆救援管理规定明确，收费救援应当公示项目和标准，并提供合法有效票据。

依法强制扣留车辆产生的拖移、停放、保管费用由财政承担，不得转嫁给当事人。救援人员未按规范操作，造成财产损失，应依法赔偿。

上述规定直接适用于湖南高速公路救援，但保管原则十分清楚，停车场接收车辆后，职责是妥善保存，不是使用车辆，更不是处理油箱里的汽油。

2023年1月28日，长沙公安交警启动机动车违法停车专项整治。到2月15日，全市查处违法停车85691起。2月16日起，长沙交警集中拖移斜停、横停、多排停、靠道路中央停和严管路段违停车辆。

湖南公安机关2月27日公开提醒，违法驾驶人依法接受罚款，但公安交管部门拖车不得向当事人收费，并应及时告知停车地点。车主取车时可携带驾驶证、行驶证或者机动车登记证书，到对应施救站办理。

江苏付某的案件后来出现转机。宿迁市人民检察院调查发现，2021年1月至2024年6月，当地12345平台收到同类收费投诉300余条，拖车费用涉及2万余人次。

检察机关认为，扣车和收费存在直接联系，不能把交警通知拖车与停车场收钱割裂处理。2025年1月，检察机关提出抗诉。

宿迁市中级人民法院于1月13日裁定提审，公安机关随后开展自查，救援公司退还300元。6月24日，法院裁定终结再审程序，当地同时建立财政保障依法扣留车辆拖移、停放和保管费用的机制。

岳阳材料记载，停车场工作人员后来承认抽油是为了卖钱，负责人答应退回油款并停止违规收费。李先生应承担违停责任，车辆进入受托保管环节后，汽油和随车物品仍属车主财产。

行政强制法第二十六条规定，第三人不得擅自处置受托保管财物；造成损失时，行政机关应先行赔付，再向责任方追偿。处罚违法停车与保护车辆财产并不冲突。

信源：最高人民检察院