教-10（绰号“猎鹰”），它还是一款战略战机。当“猎鹰”在7月30日出现在南海上空执行任务后，它再次像十年前的2017年首次露面那样引起了广泛的讨论，但着重点更多放在了“杀猴焉用牛刀”上。没错，歼教-10确实可以承担很多的训猴、杀猴任务，杀猴焉用牛刀？但千万别小瞧它，因为“猎鹰”还是一款战略战机。

教-10，一部无源相控阵雷达系统，作战550千米，最高速度1.4马赫（F-35是1.6马赫），最大载弹量3.5吨，可以搭载机炮、小型空地导弹、近距格斗导弹等，甚至还可以挂载中距空空导弹和激光制导炸弹，如此看来，“猎鹰”虽是教练机，但实际上它也是一款三代以上甚至逼近三代半战机的轻型多用途战斗机。
为什么说它是一款战略战机？记得在十年前的2017年“猎鹰”首次公开年后的一次央视军事节目中，军事专家尹卓将军说，一旦爆发战争，肯定是大战，而战争就会有战损和消耗，并且速度远比人们想的要快得多，（在意志、决心相同下）决定战争胜负的拼的是补充武器装备的速度和能力。说到底，战争打的就是消耗战，是武器数量的补充速度，是生产力和生产速度。而先进战机因为技术先进、工艺复杂等因素，生产速度和数量肯定无法满足战争需求，这时候，一款管用、顶用，同时又可以快速生产出来的具备先进技术的战机，在数量上就具有了战略价值，而“猎鹰”就具备这样的特质。
尹卓将军说的没错，“猎鹰”比先进的四代机比稍差一些，但它可以大规模生产，可以迅速补充到前线，解决有与没有的问题，满足战争需求。

回看一下二战时美国一天生产的数量，单以战斗机看，峰值时期的1944年美国全年战斗机总产量约36000架，平均每日约98～100架战斗机，月度最高峰也在1944年，每月战斗机接近3200架，日均约105架战斗机。但现在哪？美国主力战机F-35，洛马公司稳定产能年产156架（工作日生产，周末停工），按一年250个工作日计算，一个工作日不过能生产0.62架，还在（被迫用着的）F-15EX，波音公司年产约20～24架，日均不过约0.08架，如果美国发动大规模战争，如果每天损耗3到4架战斗机（绝对会更多），就算美国把生产力翻一倍也无法满足战争战损的需求！而在技术和工艺上远比F-35简单，但性能不差多少的“猎鹰”，再加上中国的生产力，一天可以生产多少架可想而知！
同样的道理可以扩展到军舰、坦克、弹药等等其他军事装备上。这种有和没有以及数量多少的差距可以直接决定战争的胜负。而数量更是具有战略价值，这是共识。
而“猎鹰”出现在南海看着虽然事小，但它正在开始悄悄地展现它的战略价值。