广州白云直接以1.4亿的设计吞吐量甩开所有同行，把大兴、浦东这些顶流机场都压了一头，之前吹“北京上海机场才是国内天花板”的论调直接被数据打脸，妥妥是国内4F机场里的“卷王标杆”。
北京大兴、浦东、首都三座头部机场齐刷刷卡在8000万量级，加上香港、杭州、昆明凑出7000万梯队，个个都是区域航空枢纽的门面，靠着海量客流把周边的航空配套产业喂得盆满钵满。
成都双流、武汉天河、重庆江北等7座机场全卡在6000万档位，覆盖了华中、西南、西北多个核心枢纽，靠着本地旺盛的出行需求，硬生生在全国航空版图里拼出了自己的一席之地。
青岛胶东、南京禄口以5000万的吞吐量排在最后，没有盲目冲高设计指标，完全贴合本地的客流增长节奏，不搞花里胡哨的面子工程，走的是稳扎稳打的实用路线。
