兰州公交公司这规矩，真是绝了。
气温上了30度，不开空调，乘客一投诉，司机罚款300。可一开空调，公司考核能耗，超标了，司机得自己掏钱往里贴。
天然气超一方扣三块一，电超一度扣八毛。
于是，大夏天，公交车里汗顺着脖子往下淌，窗户全开着，灌进来的风都是热的。乘客骂司机抠门，却不知道，司机是真不敢开。
这还不是最狠的。
最狠的是，公司考核“一刀切”。不管你开的是跑了80多万公里、一身毛病的老车，还是刚出厂的新车，能耗的红线都给你划在同一个地方。老车零件老化，烧油多，天生就吃亏，等于每个月都得准备好被罚。
有位叫刘夏的司机师傅，就因为开的是老车，今年3月到现在，光能耗超标就被扣了近1000块。
7月份，他所在的分公司，超过六成的司机都被扣了钱。工资单一拉，被罚的永远是开那几辆破车的倒霉蛋，拿奖的永远是开新车的幸运儿。
司机能怎么办？只能不开空调，熬着。真被乘客投诉了，再陪着笑脸，一个个打电话过去求人撤诉。
公交集团怎么说？这是为了节能减排，一年能省下四五千万。还说这规定“奖励为主，处罚为辅”，罚款200封顶。
可数据摆在那，超六成司机被罚。
一边是公司39个亿的负债，想省钱；另一边是闷在车里汗流浃背的乘客，和两头受气的司机。
说白了，这就是把省钱的压力，全转嫁给了最没得选的司机。这笔账，到底该怎么算才公平？