“玩不起开始耍赖了！”浙江绍兴，一男子开车上班，跟拐弯的宝马车撞在一起，宝马全责，男子去4S店维修，花了37000多元，承保宝马车的保险公司却说维修费太高，只赔26000，男子怒了，怎么感觉自己不是在理赔，像是在菜市场讨价还价？保险公司：这家4S店已经在保险公司退网、不再具备合作授权。男子彻底傻眼了，车被撞坏，赔偿又拿不到！

盛先生正常开着车去上班，半路上，一辆拐弯的宝马横冲直撞过来，直接和他的车撞在了一起。

交警到现场定责，判宝马车这边负事故的全部责任。

那这事就简单了，走正常理赔流程，把车修好这事就过去了，没想到后续的麻烦事直接把他整懵了。

盛先生把被撞坏的车拖去了常去的4S店，按标准流程做完所有维修，前前后后花了37000多块钱。

等他拿着维修单据，找宝马车承保的保险公司理赔，对方定损员却告诉他，4S店报的这个价格太高，公司最多只能赔26000。

也就是说，剩下的10000多差价让他自认倒霉，自掏腰包。

盛先生当场就火了，自己好好开车被人撞了，车拉去正规4S店修的，怎么到了理赔环节，就像在菜市场买菜一样，还能随便砍价？

更让他傻眼的是，保险公司给出的理由是，这家维修车辆的4S店早就和他们终止了合作授权，不属于他们的合作网点，所以他们不认可店里给出的维修报价。

两边因为这个事扯了很久，一边是4S店按原厂配件、标准工序收的正规维修费。

一边是保险公司咬死了，只认自己定的26000，盛先生夹在中间两头为难，车是被别人撞坏的，自己半点儿责任都没有，最后却要为保险公司和4S店之间的合作矛盾买单。

本该顺顺利利的理赔流程，直接卡在半路上，迟迟推进不下去，他很懊恼。

此前，有车主在事故后把车送去非保险公司合作的二类修理厂维修，修完拿着正规发票，找对方保险公司理赔。

对方却以“没提前报备维修地点”为由，直接砍掉近一半维修费，车主多次协商无果后起诉到法院。

最终，法院依据第三方机构的鉴定报告，判决保险公司按实际维修金额全额赔付。

在我看来，这事最冤的就是半点儿责任都没有的盛先生。

保险公司和4S店之间的合作纠纷，凭啥要让无辜的第三方车主来承担损失？

人家车被撞坏了，去正规4S店修，花的每一分钱都有单据有凭证，你保险公司说不赔就不赔，这不等于把本该自己承担的理赔责任，往车主身上甩锅吗？

拿“不在合作网点”当砍价的借口，合作是你和4S店之间的事，和车主半毛钱关系都没有。

该赔多少就赔多少，别总想着靠压价降本，把理赔现场变成菜市场讨价还价，最后寒了所有车主的心，谁还在你保险公司做保险。

《保险法》第23条规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿请求后，应当及时作出核定，按约定履行赔偿或者给付保险金义务。

保险公司以维修机构不在合作名单为由拒赔部分费用，没有法律依据，只要维修费用真实合理、有正规票据支撑，就应当按实际金额全额赔付。

我认为，车险理赔的定损权，不能变成保险公司单方面说了算。

不能让保险公司既当规则制定者，又当价格裁判，最后把所有的成本压力，都转嫁到毫无过错的普通车主身上。

必须落实“实际合理维修费用优先”的原则，打破“不在合作网点就不认报价”的行业潜规则，从根源上避免无辜车主，为保司和维修厂的合作矛盾买单。

对此，你怎么看？

案例来源：1818黄金眼2026-8-19