广东佛山，女外卖员凌晨送外卖，途中要上厕所，她导航附近4家公厕，没想到全都关门，女子无奈只好连夜骑车回广州，找到一家24小时开放的公厕才解决问题。女子无奈曝光，希望公厕24小时开放，街道办回应:出于安全和运维成本考虑关闭。网友纷纷炸锅。
 
事发当日凌晨，黄女士骑着电动车穿梭在佛山街道派送订单，长时间骑行后突然产生强烈的如厕需求。

没想到，她遭遇了一件窘迫又心酸的难事。

黄女士立刻打开手机导航，检索周边公共厕所，她先后找到4处环卫公厕。

可走到门口才发现，所有公厕大门全部紧锁，没有一处对外开放。

深夜街边商铺、便利店早已全部打烊，沿街没有任何可供临时如厕的场所。

人有三急无法硬扛，多耽误一分钟都格外煎熬。
 
无奈之下，黄女士只能暂停手上所有待配送订单，放弃眼前的送餐任务，骑着电动车连夜从佛山一路骑行返回广州。

漫长的跨城路程让她身心俱疲，直到抵达广州城区，找到一家24小时对外开放的公厕，才终于解决了燃眉之急。
 
事后，黄女士将这段经历发布在社交平台。

她表示，凌晨一两点，是城市外卖配送的晚高峰，无数骑手穿梭在街头，保障深夜市民的餐饮需求。

外卖骑手、代驾、环卫工这类群体，工作时间覆盖深夜凌晨，没有固定办公室，公共厕所是刚需民生配套。

如今片区公厕统一夜间关闭，一旦遇上生理需求，骑手只能硬憋，或是像她一样长途奔波跨城解决。

她诚恳呼吁相关部门调整公厕运营模式，分片保留部分24小时开放公厕，保障夜间户外劳动者的基础需求。
 
帖子迅速发酵，引来网友热议，绝大多数夜班从业者纷纷留言共情。

不少外卖骑手坦言，深夜跑单最怕找不到厕所，憋尿骑行容易分心，极大增加交通事故风险。

夜班环卫、代驾司机也表示常年遭遇同类难题，城市管理不能只顾及白天出行人群，忽略深夜仍在支撑城市运转的劳动者。
 
面对群众诉求，当地街道办作出官方回应，解释辖区公厕夜间统一关闭的两点原因：一是凌晨人流稀少，公厕无人看管，容易出现治安隐患、人为破坏设施等问题。

二是全天开放会产生持续的水电、保洁加班费用，运维成本过高，综合考量后选择夜间闭馆管理。

这份答复没能平息网友争议，大家普遍认为，简单一关了之，是把管理成本和民生难题直接转嫁给底层劳动者。
 
 街道办提出的安全、运维成本问题客观存在，但解决办法不该是简单粗暴地全部关停公厕。

一座有温度的城市，配套服务应当兼顾全时段人群，白天逛街市民、深夜奔波的户外劳动者，都应当享有平等使用公共设施的权利。

《城市公厕管理办法》第一条规定，明确公厕建设管理以方便群众使用为核心，规划建设需遵循合理布局、便民实用原则，保障居民、流动人口基础使用需求 。

环卫公厕由财政出资建设，本身服务全体市民，不能仅以成本、安保为由一刀切关闭，忽视夜间刚需人群。
 
《城市市容和环境卫生管理条例》第二十条规定，政府部门应当结合流动人口、户外从业者需求，规划建设公共厕所，保障环境卫生设施正常供给，不得随意闲置关停公共环卫设施 。

街道办无权无期限统一关闭全部公厕，若确需限时管理，应当保留部分点位全天候开放，平衡管理成本与民生需求。

公厕的设立初衷就是便民，财政投入建设的环卫设施，不能只服务白天人群，夜间户外从业者的合理需求同样受法规保护。

其实想要两全其美，办法一点都不难想，不用让整条街所有公厕全都通宵开门。

可以分片安排，每条街道留1到2个位置好的公厕24小时开放，剩下的普通公厕正常晚上关门就行。

还能装上无人看管的智能公厕，不用安排保洁熬夜在岗，直接省下人工开销，降低运营成本。

另外也可以和街边便利店、餐馆、加油站合作，让他们对外开放店内厕所，多建几个方便大家临时如厕的点位。

几种办法搭配着实施，既能减轻街道的管理、开支压力，也能彻底解决夜班打工人深夜找不到厕所的难处。

对此大家怎么看？