印度这回真睡不着了！巴基斯坦在西边用歼-10CE盯着它，孟加拉现在东边也要摆上20架！
 
土耳其通讯社8月25日报道了一个消息：孟加拉国以22亿美元采购20架歼-10CE的项目，已经结束谈判并生成协议，正递交相应部门审核。
 
注意，这是孟加拉国总理新闻与广播顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼在8月25日的例行新闻发布会上亲口说的。
 
他讲得很清楚：负责国防采购的委员会已经拟定了协议草案，提交给了武装部队部门和相关部委进行正式审查和行政审批。如果本财年预算到位，采购今年就能落地；资金不够就顺延到下一财年。
 
我仔细看了拉赫曼的原话，他特别强调了一点：孟加拉国之所以看上歼-10CE，就是因为这架飞机在实战中证明了自己。
 
他原话是这么说的——“在印度和巴基斯坦的冲突中，印度空军的‘阵风’战机被中国制造的歼-10击落了，这个信息现在已经得到确认”。
 
这话分量很重。一个国家的政府高级顾问，在公开记者会上指名道姓说中国战机击落了法国“阵风”，这等于给歼-10CE做了全球直播级别的广告。拉赫曼还说了一句更实在的话：同等性能条件下，中国战斗机的价格比欧洲战斗机性价比高得多。
 
我的看法是，孟加拉国这次是铁了心要换装。道理很简单，孟加拉空军现在的主力是什么？44架战斗机里，36架是中国的F-7，也就是老式歼-7的出口版。
 
这些飞机设计于上世纪60年代，缺乏现代超视距空战能力，在21世纪的天空里基本属于“活靶子”。周边国家空中力量不断升级，孟加拉再不动手，连家门口的天空都守不住。
 
22亿美元买20架飞机，算下来单价1.1亿美元。但我要说清楚，这22亿不是只买裸机。
 
根据孟加拉内部披露的草案文件，这笔钱覆盖了战机本身、飞行员培训、配套弹药、备用雷达、发动机零部件，是一整套体系。
 
而且付款方式非常灵活——采用长达8个财年的分期付款，从2026到2027财年开始支付，到2034到2035财年完成。对于孟加拉这样一个军费占GDP不到1%、全年军费只有四十多亿美元的国家来说，这种付款安排是决定性的吸引力。
 
有人可能会问，孟加拉为什么不去买欧洲“台风”或者美国F-16？这里有一个非常现实的问题——体系兼容。
 
孟加拉陆海空装备库里，中式装备占比很高。买歼-10CE，现有的维修保障、人员培训体系可以直接沿用。换成欧洲战机，后勤厂房、工具设备、人员培训全部推倒重来，那笔隐性成本是天文数字。
 
说白了，孟加拉已经深度嵌入了中国的军事装备体系，换体系等于把过去几十年的积累全扔掉。
 
再说说这笔交易的地缘含义。孟加拉在印度东边，巴基斯坦在西边。一旦孟加拉装备了歼-10CE，再加上巴基斯坦空军的同款战机，印度将面临东西两线都部署着同一款四代半战机的局面。
 
印度情报部门已经拉响了警报。印度媒体更是坐不住了，连发好几篇报道表示“密切关注”。这种担忧不是没有道理——印度空军绝大多数资源倾斜在西线应对巴基斯坦，东线相对薄弱。现
 
在东边的孟加拉突然要装备能击落“阵风”的战机，印度的战略压力可想而知。
 
从更大的视角看，歼-10CE正在成为中国军工出海的明星产品。之前巴基斯坦已经装备了这款战机，现在孟加拉即将跟进，埃及那边也在传有意采购。
 
一款中国自主研发的四代半战机，能在国际市场上和法国“阵风”、欧洲“台风”正面竞争，这本身就是中国航空工业几十年积累的成果。
 
孟加拉总理顾问拉赫曼说得很直白——“孟加拉国注意到了中国战机在地区冲突中的出色表现”。实战是最好的广告，击落“阵风”就是最好的销售话术。
 
不过我也要提醒一句，协议草案和正式合同之间还有距离。草案现在摆在孟加拉武装部队部门和相关部委的桌上走审批流程，后面还要看财政能不能拿出钱来。
 
拉赫曼自己都说了，资金到位今年就办，资金不足就推到明年。但在我看来，这事儿八九不离十。
 
孟加拉空军的老旧机队等不起了，中国给出的付款条件又是量身定做的，再加上两国长期的军事合作基础——孟加拉已经是中国的最大武器供应国——这笔交易落地的概率极高。
 
说到底，22亿美元买20架能击落“阵风”的战机，附带全套培训和维护体系，还允许分期8年付款。
 
对孟加拉来说，这是用最小的财政压力换取最大的国防升级。
 
对中国来说，这是一次军工出口的漂亮仗。对印度来说，东西两线同时面对歼-10CE，压力陡增。一笔军售交易，牵动的是整个南亚的空中力量平衡。