车流不息，枢纽腾飞！长沙南站暑运高峰频刷新纪录，两分钟一趟列车奔赴四方

暑运大考之下，长沙国家级综合交通枢纽活力全面释放。作为京广、沪昆高铁十字交汇核心节点，长沙南站客流、车次双双高位运行，高峰时段发车密度不到两分钟一班，强劲的运能，见证着长沙强劲的城市吸引力与通达全国的区位优势。

今年暑运期间，长沙南站运力持续拉满，单日最高开行列车651趟，单日旅客到发峰值达到46.8万人次。这座坐落于雨花区的特等高铁站，拥有13台28线的站场规模，站房设计融合长沙“山水洲城”城市意象，山峦起伏的屋面、水波形态的雨棚，将“三湘四水”的湖湘底蕴融进建筑肌理之中。

列车版图不断拓宽，出行选择更加多元。暑运新开通韶山南往返延安高铁，串联红色文旅资源；新增景德镇北至长沙南高铁，两座文旅名城实现快速互通。依托四通八达的高铁网络，长沙已经成型“1小时武汉、2小时广州、3小时深圳、4小时上海、5小时北京”的“12345”通勤圈，南北东西高效互通。

暑期研学客流显著走高，7月1日至8月24日，长沙南站累计发送学生旅客23.7万人次。为适配研学团队集中出行需求，车站于西广场设立研学旅客专属汇合等候区，按需开通专用进站通道，工作人员全程引导，保障团队快速通行。

大客流之下，暖心服务同步加码。“湘遇长南·雷锋服务站”每日增派50名青年志愿者，分布进出站、检票口等关键点位，提供问询指引。面向老人、孩童、残障人士推出预约送站、优先进站一站式服务，配套设置湘超联赛、学生出行专属服务岗，细化便民举措。

随着暑运临近收官，车站温馨提示广大旅客预留充足进站时间，妥善保管身份证件，出行疑问可拨打12306客服热线咨询。飞驰往来的高铁，既是流动的风景线，也是长沙对外开放、文旅消费、产业联动的大动脉，不断为长沙都市圈发展注入源源不断的活力。
信息来源：长沙发布、中国铁路官方发布。