俄罗斯,进口27万吨石油
8月,近27万吨成品油从亚洲运抵俄罗斯本土港口。其中约三分之一来自印度,其余通过韩国丽水、马来西亚柔佛海峡的船对船转运完成装载。而就在一个月前的7月,没有任何同类货物运抵记录。
一个拥有全球约十分之一原油产量的国家,正在从曾经的客户手里买成品油救急。这条路绕了半个地球,价格比国内批发价贵了约40%。
直接原因是乌克兰的无人机。2026年1至7月,俄罗斯炼油厂遭194次袭击,同比暴增11倍。全国近40%的初级炼油产能闲置,汽油日产量降至7.5万至8万吨,而夏季日均需求达11.5万至12万吨,缺口约35%。十大炼油厂,八家受损。
莫斯科周边加油站排起1公里长队。俄罗斯石油公司全国限购每车30升,俄气石油公司在莫斯科限40至60升。俄罗斯已从8月1日起对汽油、柴油等实施出口禁令,有效期至2027年1月31日。
更讽刺的是贸易闭环。印度大量买入俄罗斯折扣原油——6月达273万桶/天,7月预计257万桶/天——加工后再把成品油卖回俄罗斯。原油东去,成品油西归。俄罗斯低价卖原材料,高价买加工品。
27万吨在全球贸易版图上微不足道。但它撬开的裂缝,确实需要莫斯科注意
当一个国家连最基本的能源自给都守不住,这场战争还能撑多久?评论区聊聊。


