借助67肯尼迪的图纸，提出一种美系航母的水线测量方法

67肯尼迪的水线上-艏模块共有三层结构，与79肯尼迪高度类似。根据图纸标尺，67肯尼迪的水线上-艏模块外飘与水线至少有1.9个单位——约7.6英尺的长度差距，换算为公制约为2.3米

67肯尼迪与79肯尼迪均采用方艉，艉部模块有明显的倾斜外倾和圆弧。根据图纸标尺，艉部模块和与水线至少有2.475个单位——约7.7英尺的长度差距，换算为公制约为3米

根据GE公开的卫星图，可见2018年在纽波特纽斯船坞中建造的79肯尼迪船体，测得船坞内主船体长度约为293.4米，测得作业平台上的艏部模块-表面甲板长度约为28.8米，总计322.2米

再根据模块的造型特点，扣除艏部模块外飘和艉部模块外飘：即322.2-2.3-3，减除后的结果为316.9，而美国官方公开的尼米兹级水线长度恰恰是1040英尺—约317米

福特级沿用了尼米兹级的船体，亦有不少公开信息指出福特级的水线长为317米，因此可以确定，以上列举的方法——即依照过去67肯尼迪的图纸细节与标尺，结合GE卫星图，经过测算和相关数值的扣除后，可以得出一个精确值较高的福特级水线长数值

因此，在测算大型航母的水线长数值时，应注意主船体的尺寸以及艏部模块和艉部模块的外飘，如果断定船体与美系航母较为类似，则可以套用以上方法，结合现有资料进行估算。不过，美系航母的弧形艉部模块设计极少被其他国家采用，许多国家在设计载机舰的艉部时更喜欢采用平截面设计，甚至取消了外飘。因此在估算水线长时，需多加注意艉部模块的造型，若断定船体艉部模块采用了纯平截面+无外飘设计，在测量时可以按顶部甲板为水线末端位置