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我们来看看印度空军的光辉战斗机项目有多拉跨。 基本型三十年搓出来28架量产型号,其中还坠毁了3架,交付进度严重落后于计划,并且让印度空军的战斗机中队维持计划手忙脚乱。 紧急引进了“阵风”战斗机,最后还在5·7空战里被打了落花流水。某种意义上讲,HAL正是5·7空战战果的间接因素。 2024年年初 ​

我们来看看印度空军的光辉战斗机项目有多拉跨。

基本型三十年搓出来28架量产型号,其中还坠毁了3架,交付进度严重落后于计划,并且让印度空军的战斗机中队维持计划手忙脚乱。

紧急引进了“阵风”战斗机,最后还在5·7空战里被打了落花流水。某种意义上讲,HAL正是5·7空战战果的间接因素。

2024年年初,MK1A型首飞,印度喜悦之情溢于言表。然后,交付时间就延迟了两年半,并且交机时间依然没有个准信儿。

加了鸭翼的Mk2没有下马的消息,所以按照最新的计划时间列举一下。2027年中期首飞,2027–2030年试飞,2031年小批量生产,2032年交付,2033年建设首个光辉MK2中队,2035至2038年建设第二、三个中队。

如此长时间的计划,稍微动动脑子就知道一定不会成真的。基本型都用了三十年才整出来28架,这次居然想用六年生产出来三个中队的飞机,对于印度而言天方夜谭。

哪怕他们的计划成真了(很难,乃至不可能),这个时间依然是非常晚的:3个中队MiG‑29UPG战斗机和3个中队幻影2000从大约2030年开始退役,还有6个中队的美洲豹攻击机在这期间也要退役。

光这些就少了十二个中队,还不算额外坠毁的。

增购的空军型阵风目前没有正式签合同,就算明天就开始签,乐观估计也得2030年开始交付法国生产部分,大约一个中队交付完了之后,印度空军就开始等本土组装的阵风陆续交付了。

那么,“陆续”续的顺不顺利,又是个问题。