川中腹地三条高铁空白区，终于要一起破零了。

长新村特大桥，8月26日顺利合龙。

整座桥梁全长611米，采用挂篮悬臂浇筑工艺施工。
目前现场正在做收尾检测，工程稳步推进。

这座桥，是绵遂资内铁路的核心控制性工程。
大桥顺利合龙，为整条线路建设打通了关键节点。

整条正线全长244公里，设计时速250公里。
绵阳至遂宁段，2024年8月正式开工。
遂宁至内江段，2026年7月启动建设。

全线建成通车后，
绵阳、遂宁、资阳、内江四座城市，可实现一小时互通。

这条高铁最大的意义，不只是串联四座城市。
更是补齐了川中多年的交通短板。

三台、射洪、安居三地，
将彻底结束不通高铁的历史。

以往三台居民去往成都，
需要先坐大巴到绵阳，再换乘高铁，出行十分折腾。
未来在家门口，就能直接乘坐高铁出行。

遂宁自古有铁路途经，却始终没有成型的高铁枢纽。
随着这条南北向高铁落地贯通，
遂宁正式补齐交通短板，真正成型区域交通枢纽。

很多人不知道这条线路的施工难度。
线路穿越川中油气核心区域，存在瓦斯地质风险。

建设团队全程启用BIM模拟施工，
搭配实时气体监测系统，全方位规避安全隐患。
复杂的地质条件，最能体现基建工程的硬核实力。

全线通车时间分两段落地。
绵遂段预计2029年3月通车。
遂内段预计2030年7月通车。

建设周期虽长，但各项工程稳步推进、从未停滞。
川中百姓期盼多年的高铁梦，终于有了清晰的落地盼头。

有人觉得通车等待时间太久，性价比不高。
也有人认为基建工程稳字当头，安全完工才是重中之重。

全线通车后，你最想去川中哪个城市游玩打卡？