当初放话要月销八千、拿下50万级销冠，结果一个季度才卖了一千多台，理想MEGA这台曾经充满争议的旗舰，这次终于彻底“认怂”听劝了。
9月2号新一代MEGA要正式发布，看完了这次的升级清单，我最大的感触就是：李想这次是真把老车主们一年来的吐槽给掰碎了咽下去，挨个打勾整改。
开过5米3以上大MPV的兄弟们最懂，日常开大车最怕两件事：一是转弯掉头像开船，二是进窄地库生怕蹭掉底漆。老款没后轮转向、过弯侧倾大，被车主们骂得不轻。这次新款直接全系标配后轮转向，转弯半径一口气压缩到5.5米，窄路掉头一把过，灵活性直接看齐中大型SUV！底盘还专门加了800V主动防倾杆，专治过弯摇晃，家里老人孩子坐后排再也不用担心晃悠晕车了。
过去被吐槽有盲区的智驾，这次直接堆到了四颗激光雷达；车内二排座椅不仅能180度旋转对坐，电动桌板还能自动找平，配合12分钟充500公里的5C超充，这才是咱们中年男人想要的“移动大客厅”。
最关键的是，各项配置拉满，定价依旧死守在55.98万，妥妥的“加量不加价”。
从当年的舆论风波到如今把短板彻底焊死，理想这次显然是憋着一股劲要打翻身仗。面对小鹏X9、极氪009，以及后面蓄势待发的享界、尊界，你觉得这台变“听话”的新款MEGA能赢回口碑吗？
要是你手里揣着50多万预算给全家选车，这波升级能打动你掏腰包吗？来评论区聊聊你的真心话，也顺手转发给身边看车的朋友，听听老司机们怎么说！理想mega