川东北区域北上通道的两个落寞的节点城市巴中和广安，如果巴中能够修建直达广安的铁路交通会不会更好？而成都依靠遂宁和广安东出是不太现实的。只能说修建遂广忠黔铁路让成都的货运铁路缓解压力。而巴中要是积极推动汉巴段高铁和巴达铁路升级为250公里时速就更加完美了，这样巴中就成为成渝北上西北地区交通的另一个支点，对于促进巴中的经济发展和交通枢纽完善铁路网络有很好的积极意义。
川东北区域北上通道的两个落寞的节点城市巴中和广安，如果巴中能够修建直达广安的铁路交通会不会更好？而成都依靠遂宁和广安东出是不太现实的。只能说修建遂广忠黔铁路让成都的货运铁路缓解压力。而巴中要是积极推动汉巴段高铁和巴达铁路升级为250公里时速就更加完美了，这样巴中就成为成渝北上西北地区交通的另一个支点，对于促进巴中的经济发展和交通枢纽完善铁路网络有很好的积极意义。
