5.2亿造隧道，长城要测什么？
长城汽车昨天宣布，徐水试验场升级完成了。这次投了5.2个亿，新建了9大功能区，其中最关键的是那条模拟隧道——能集成雨雾和动态光线模拟，在封闭场地里复现暴雨、浓雾、光线骤变这些极端场景。
以前智驾测试主要靠路测，全靠碰运气。现在长城把这些最难的场景搬进实验室，标准化复现。所有量产车交付前都要跑7000公里验证。这套体系对标的是行业新规——中汽中心7月1日的2026版C-ICAP规程也新增了隧道、雨雾等复杂场景考核。
问题来了：其他车企的智驾测试体系，现在还能跟上这个标准吗？
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