机上冲突之后

8月19日，MF8180航班上，飞机起飞约30分钟后，乘务员发现旅客有争执，就与安全员第一时间介入，上前制止，并且就机闹涉嫌违法进行宣讲。

同时，为旅客更换座位，将发生冲突的旅客分开。针对旅客反映的安全员执法记录仪未开启问题，厦航表示，安全员执法记录仪正常是打开的。

以上来自媒体记者采访厦航官方的消息。这个报道，我就有一个质疑，厦航在回复媒体采访，难道不进行内部调查吗？

很显然，厦航官方的回应能够看得出来是进行了内部调查，那我到好奇了，这当时处理冲突的安全员，其执法记录仪到底打开没有？

不能因为没有拍摄到冲突的过程，为此遭遇到冲突旅客的质疑后，就不敢理直气壮的回应。

其实，遇到冲突肯定是会打开的，至于能否拍摄到冲突过程，关键是安全员介入时间，或者说冲突发生的时机。

当然了，目前媒体的报道，或者说该女乘客的爆料，仅仅只是单方面的。能够看到警方的说法，似乎只有一句话，“不会放任旅客之间互殴或单方面施暴”。

的确如此，不说维护机上秩序的安全正常，就说新版民航法，从今年7月1日就已经开始实施了。其中明确禁止在机内打架斗殴、寻汛滋事的。

再来看这位爆料，据说也是报警的女乘客的说法。女乘客说，邻座女子多次越过座椅扶手触碰到她的身体。前四次选择隐忍，第五次她出言提醒，对方立刻转为长时间言语辱骂。

就在她举手呼叫乘务员时，邻座女子忽然起身施暴，扇耳光、击打头部、脚踹腹部、抓挠面部，暴力持续约五分钟。上前劝阻的朋友也被打。

不管这位女乘客描述的准确是否，她能够落地后报警，寻求警方出面伸张正义，我以为还是非常合情合理，也合乎法治要求的。

只是，所有的报道，也都来自这位女乘客的单方面诉说，最终的结果是需要警方调查取证后，明确是非，并进行处罚的。

不过，这位女乘客所说的，“本人向厦门航空正式投诉机组，安全员现场履职事项”，这就有点令人诧异了。

就如前面厦门官方所回应的，起飞约30分钟后，乘务员发现了冲突，并与安全员介入处理。这就是说，这场冲突发生在飞机起飞后的30分钟以内。

此段时间内，理论上乘客与乘务组安全员都必须系好安全带，坐在各自座位上。然而，这位女乘客的描述，她的邻座女子简直就是“泼妇”样蛮不讲理动辄动武的疑似精神病患者。

邻座女子胳膊肘越界多次，女乘客提醒她，这本来是很正常的事，不知道为啥邻座女子就“长时间”言语辱骂，这总让人觉得明显的“偏信则暗”的典型。

“长时间”到底多长?完全是女乘客的一面之词，或者纯粹她的心理感受而已。难道说，这“长时间”言语辱骂期间，女乘客没有任何应对?

尤其是突然升级到“扇耳光、击打头部、脚踹腹部、抓挠面部”，甚至女乘客表示，暴力持续五分钟。同时，女乘客的朋友也被打。

以上来自女乘客的描述，在我看来，完全就是戏剧化描述，有点写小作文的嫌疑。若真的是这样的话，别说行政拘留了，估计邻座女子够得上刑事拘留了。

飞机飞行约30分钟内，一排座位，邻座女子与同排的另两位女子，由胳膊肘越过扶手，到“长时间”言语辱骂，再升级到5分钟左右的持续暴力，此时，乘务员才发现，安全员才介入处理。

是非自有警方取证调查，然后依法处理。而女乘客质疑机组介入晚，没有在言语辱骂期间介入，也没有在暴力“苗头”时介入，似乎对机组的要求有点高。

除非机组或者安全员在乘客登机后，就目不转睛的盯着客舱，盯着客舱所有乘客的一举一动，不敢懈怠，随时发现冲突的蛛丝马迹，尽早介入，问题是这样的要求可能吗？

肢体接触到言语辱骂到暴力，这段时间或者说冲突，绝对不会是单方面的，所谓一个巴掌拍不响。而抱怨机组应对不及时，尤其安全员记录仪没有拍到，女乘客明显是苛求了。因为这需要配备更多的乘务组安全员，也需要乘务组安全员坐在旅客中间。怎么可能呢？