零跑销量 10 万 +！数码爱好者的我看到不一样的信号
刚刷到零跑 8 月交付数据，103129 台，同比增长80.7%，连续两个月破 10 万。放到几年前，新势力能做到这个体量，我是真不敢想象的。
我平时就爱关注各类数码科技，看到这个数字后，我真的还挺好奇这么多车究竟是怎么造出来的。毕竟月销十万台车这点对于产能、供应链、品控每一关的考验都不小。
以前看到零跑宣传说 65% 的核心零部件自研自造、自建 18 座零部件工厂，我还以为只是宣传噱头。现在连续稳定交出十万级的成绩单，才看得出这套自研体系是真跑通了。如果核心配件全都靠外购，那真的很难扛住这么大的交付压力。这连续破十万的销量说明不是短期冲量，而是需求端的持续认可。
另外零跑 ABCD 四大产品矩阵已经成型，6万—30 万的价位全覆盖。从刚毕业年轻人的第一台代步车，到家庭用户的大空间SUV，全都有布局。零跑能在这个跨度里做到每个细分市场都站稳脚跟，产品定义能力确实可以。
不过比起销量，我更期待零跑 9 月 16 日的年度技术发布会。最近经常刷到世界模型辅助驾驶，网上讨论热度很高。简单来说就是车子不止识别障碍物，还能像人一样看懂周边环境。要是能真正装车落地，辅助驾驶体验很可能会迎来大提升。再加上即将揭晓的三电新成果，确实还是挺让人期待的。
反正销量是结果，技术才是底牌。零跑这次能不能继续用技术说话，还真得mark住时间蹲一波发布会看看才行。