成都车展的“价格之巅”，居然被一台国产车摘走了！

118万预售价的腾势Z赛道版，直接把BBA和那些老牌超跑挤下了神坛。现场里三层外三层，不少人举着手机挤破头就为看它一眼——不是看个标，是看中国车到底能“疯”到什么程度。

这车真不是样子货。三电机马力破1600匹，零百加速1.96秒，极速超350km/h，什么概念？红绿灯起步，副驾的咖啡还没晃一下，你已经到对面的路口了。更狠的是它不“反人类”：第二代刀片电池闪充9分钟从10%干到97%，全球首发云辇-M磁流变悬架，赛道上狂暴，日常开也不颠得腰疼。硬顶、敞篷、赛道版三款齐发，连车漆都整出镜湖银、洱海蓝这种浪漫名字，国产超跑终于不只是“堆参数”，开始讲审美了。

更值得玩味的是，今年成都车展的百万级天花板，被比亚迪包圆了——腾势Z、仰望U9、U8L高定版，清一色国产。从十万级家用车到百万级技术旗舰，自主品牌把价格带从底到顶全捅穿了。以前说“国产车冲高”，大家当笑话听；现在118万摆在这儿，你笑不出来了。这口气，中国汽车确实憋了太久，但这次不是扬眉吐气四个字能概括的——是实打实用三电机、用磁流变悬架、用9分钟快充，把“国产=低端”的标签一张张撕下来，踩在350km/h的极速里。换你站在这台车前，心里那点“国产车行不行”的疑问，怕是也得打个问号了。

2026成都国际车展