俄罗斯的天空谁做主

俄媒报道，当地时间2日，俄联邦航空运输署发布声明，强烈谴责乌克兰总统泽连斯基有关针对俄方领空安全的表态，相关声明强调，泽连斯基的表态是典型的恐怖主义言论，其说法严重违背国际法，属于对俄方民用航空秩序赤裸裸的威胁，俄方呼吁国际社会阻止基辅对我国民用航空设施、空域，以及飞机的袭击行径，保障俄方领空稳定。

其实俄罗斯的航空部门也只是喊喊而已，因为他们不可能一手遮天，俄罗斯领空的风险实实在在的存在着。美欧航司早在2022年冲突初期就彻底告别俄领空。现在还在硬扛俄航线的是土耳其航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这类非西方玩家，都是一些要钱不要命的货色。

伊斯坦布尔、迪拜、多哈这些枢纽吃的是什么饭？就是别人飞不了的地方我能飞；别人不敢走的航线我照走，别人不敢赚的钱不敢赚。

土航一周几十个航班往返莫斯科、圣彼得堡，把欧洲到俄罗斯的中转客流装了个七七八八。海湾航司更不必说，从俄罗斯核心城市接来的商务舱旅客，是它们国际航线上的现金流中坚。

所以，这些航空公司可能不一定会因为乌克兰的警告而飞俄罗斯，当然费用会增加，富贵险中求嘛，越是危险的地方越有大钱赚，乌克兰指向俄罗斯每天发1000架无人机，俄罗斯1700多万平方公里的面积，总会有缝隙可钻吧，如果概率是10%的话，还有90%的机会可以赚一把。