最近，汽车高管们反对速成车的声音越来越大了。
曾毓群、魏建军、何小鹏、上汽大众都在说“不造速成车”。但嘴上说和手上做，是两回事。
上半年上市新车超600款，平均每天接近3款，这个节奏没停过。一个人坐在牌桌上说“我不打了”，换来的不是掌声，是市场份额被别人吃掉。
427万辆集中召回，极氪因电池隐患召回3.8万辆，广汽埃安电池鼓包漏液被集体维权——数据站在高管们这边。
工信部已经在收网了。四部门联合专项行动已启动，7家车企、7款车型被公开通报。高管们说得都对，但决定行业走向的，从来不是高管说了什么，是工信部查了什么。
车企反对速成车 召回 工信部
