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在辅助驾驶这条烧钱的赛道上,没有重金投入就没有话语权。9月4日长安科技生态大会上

在辅助驾驶这条烧钱的赛道上,没有重金投入就没有话语权。9月4日长安科技生态大会上发布的"天枢领航",正是长安汽车砸下超600亿元、集结7500人研发团队交出的重磅答卷。这套全栈自研方案的核心,是一段式端到端大模型——它抛弃了传统分模块架构的信息损耗,直接从传感器输入输出控制指令,让驾驶动作更流畅、更像成熟老司机。
从真人驾驶数据中学习加减速与变道时机,引入视觉语言理解能力识别交警手势和异形障碍物,天枢领航试图让智驾从"能用"走向"好用"。技术落地同样迅速:首款搭载车型长安启源Q06预售2小时订单破1.1万台,其中搭载Ultra高阶智驾版本占比高达53%,市场热情可见一斑。
长安汽车副总裁贺刚的判断更为直接:2028年左右智驾行业将完成首轮洗牌,最终留在牌桌上的可能只剩五六家。"我们和引望会留下来"——这份底气,正是600亿真金白银砸出来的。长安汽车:智驾行业2028完成首轮洗牌