亚运倒计时10天，名古屋的场馆顶不住了。

暴雨突袭，地铁变“瀑布”，场馆变“水帘洞”，已有运动员被紧急疏散。

9月8日下午，名古屋市1小时降雨量达到104.5毫米。这个数字创下当地有观测记录以来的最高值。

当地最多约117万人收到“紧急安全确保”信息，名古屋市营地铁全线停运，东海道新干线部分区间一度暂停。

140余趟新干线列车延误，约9.8万人出行受阻。爱知县确认4人受伤。

更让人捏把汗的是即将开幕的亚运会，距9月19日开幕只剩10天，部分比赛9月11日就要提前打响。多个比赛场馆被暴雨浇出了漏雨。

名古屋市已决定在全市范围适用《灾害救助法》，一场雨下到这个份上，足以说明问题有多严重。
花园码头的集装箱式住宿设施9月6日才刚启用。约旦等部分代表团已经入住。暴雨一来，组委会发布了疏散令。

运动员被临时转移到立体式停车场避险，印尼代表团在社交媒体上发布了撤离现场的画面。约400名亚运选手一度被迫撤离住宿地。

约两小时后警报解除，运动员返回住处，但“住码头、下雨就撤”这件事已经在网上传开了。

名古屋市政府事后表示，灾情已解除，不会对赛事造成影响。但这句话能安抚多少人，真不好说。

其实名古屋亚运会场馆的质量问题早有征兆，今年5月11日，壁球比赛场馆金城码头竞技场就出过事。一块长约3.6米、宽约50厘米的隔热材料从天花板掉到作业通道。调查指向雨水渗入，材料吸水增重，固定结构扛不住了。

这座馆2008年竣工，今年1月刚翻新重开，翻新完四个月就掉东西，这质量谁敢放心。事故后装防护网，追加费用约2.97亿日元。

5月30日，主会场帕洛玛瑞穗体育场也出事了，一块约300克的混凝土从上层看台掉到三楼走廊。原因是施工缝隙没留好，构件互挤剥落。随后查出10处类似隐患。6月名古屋把10座市属场馆全部复查，7月共同社又报多馆天花板材料坠落。

修修补补几个月，9月8日一场暴雨，多个场馆还是漏了。

这届亚运会的槽点远不止漏雨，2016年申办时承诺总预算850亿日元。临近开幕，总盘子逼近2400亿日元。含亚残运进一步逼近3000亿。预算翻了近三倍，钱花哪儿了没人说得清。

钱不够，传统亚运村直接取消，住宿方案搞出了“海陆空大杂烩”。金城码头停一艘歌诗达赛琳娜号邮轮，约1500间客房，计划住4000到5000人。合同金额约44.8亿日元。

花园码头搭约400套集装箱房，住约2400人，剩下的人分散到爱知、岐阜、三重、静冈甚至东京的酒店。整体差不多30种住宿标准。运动员住得五花八门，训练和比赛通勤怎么办，没人给准话。

集装箱房内部曝光后就被吐槽空间小，一张床195乘90厘米，部分高个运动员躺下脚会露一截。一套房一台空调，官方建议睡前先开窗通风再关窗开空调。这种“避暑小贴士”放在亚洲顶级赛事里，听着就让人别扭。

花园码头和金城码头都靠港，地势低洼，组委会之前说过气象警报会全员疏散。这次真发了疏散令，流程算是跑通了。但“靠港临时房加邮轮”的方案，等于把上万名运动员的安危押在了天气上。

票务那边也在闹心，门票原定275万张目标，到8月底只卖了70到80万张。8月19日组委会又调整约30个田径项目的时间。规则写只有整场取消才退票，赛程调整不退不换。

前田径运动员中岛怜利公开说，体育是组织者、运动员、观众共同创造的，不能一方强行定规则。这话说到很多购票观众心坎里了。花大价钱买的票，比赛时间说改就改，钱还不给退，搁谁谁不恼火。

一场亚运会，场馆漏雨、天花板掉渣、住集装箱、邮轮凑数、预算翻三倍、票务惹众怒。倒计时只剩10天，名古屋的场馆顶不住了，这场亚运会，能顶得住吗？