各位,插播一条消息!
刚刷到一条外卖圈的新闻,差点以为看错:骑手连送4小时,系统20分钟内不派单?这回不是平台发善心,是三部门把“算法”摁住讲规矩了,有点意外但又觉得早该这样。
据合肥市市场监管局、公安局、商务局联合印发的试行《指引》,外卖平台要建安全体系、搞食品封签、建骑手身份健康档案;算法不能只卡“快”,要把出餐、路况、天气算进去;连续送单超4小时弹疲劳提示,20分钟不派单。车辆要合规上牌买保险,头盔必戴,楼道充电被禁;一个月闯红绿灯/逆行满3次要线下学+限单3天,满5次停单≥7天,出事故担责或屡犯进“行业黑名单”。
对骑手,这不像“赏你休息”,更像“别累到出事”——以前赶单怕超时,现在平台再拿“系统派单”当借口,就有明文顶着了。对咱点餐的,封签完整才收餐,封签破了能拒收,比“收到凉饭还不敢差评”踏实些。对平台,算法不能光卷时效,站点评效也挂上钩,站点再光压骑手,资源分配会掉。
也不是全叫好:4小时才提醒,前面跑多猛没细说;20分钟不派单,单量池子会不会转嫁成“更赶的下一轮”?用户端会不会遇“骑手少了送得慢”?都得看落地。但至少方向对了:人不是算法零件,餐安全、路安全,比“30分钟必达”值钱。
信息来源:合肥市市场监管局、合肥市公安局、合肥市商务局联合发布《全市外卖平台和第三方合作单位安全监管规范和安全生产工作指引(试行)》公开报道。
