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好家伙,一大清早醒来好几个人给我发这哥俩的惊悚言论…为什么他们总是能把一个科学问

好家伙,一大清早醒来好几个人给我发这哥俩的惊悚言论…

为什么他们总是能把一个科学问题看成是立场问题?

坦克700L的3.39吨重不重?当然重啊。我那个标轴的坦克700,3.1吨我都说他重。但是人家这么重,都能在环塔以绝对压倒性的优势夺冠,不服你也去跑一个。不用出好成绩,能完赛就算你牛逼。

图2,甚至就连柴油坦克300的2.3吨我也不止一次说过太重了。

我敢说坦克重。你敢说***重吗?

我都是基于科学、基于事实来探讨问题。而你们只会当个肉喇叭吹牛逼。这就是我跟你们最本质的不同。

谁不希望车越轻越好?坦克700车身用碳纤维,传动轴和轮辋也用碳纤维,我就不信减不到2.5吨。

越轻,对动态、对能耗、对性能,一定是有巨大帮助的。

700L的3.39吨对越野一定也有负面影响。肯定是越小、越轻,越野能力更强。难道越大、越重越野越牛逼?

只有你们这群啥也不懂的搞房地产的、玩喊麦的,才能说出这种毫不负责任的话。

就因为坦克700又大又重。所以坦克700的定位更多的还是城市豪华。是一台真正意义上兼顾城市、豪华、智能、越野的旗舰产品。

真追求极限越野再去买台坦克300就是了。坦克300的虎克版快来了。

图3,前后整体桥,这玩意是不是看着就很牛逼?