9月13日，乌克兰网络上哀声一片：现在还是秋天，俄军就借助天气变化扩大了对乌西地区的无人机打击力度，即将到来的冬天，又会有多么冷酷？

此前一天，乌总统顾问别斯克列斯特诺夫公开表示，俄军利用天气恶化的机会，加强了对乌克兰西部的无人机袭击。据他称，恶劣天气妨碍了乌克兰拦截无人机的工作，使普通的、非喷气式俄罗斯无人机有更多机会深入后方：“对俄罗斯人来说，这是攻击我们西部后方部队的机会，那里是喷气式无人机飞不到的地方。因为他们认为，我们的拦截无人机操作员在恶劣天气下将难以看清“沙赫德”无人机，攻击效果也会更差。情况也确实如此。

本轮空袭重点锁定沃伦州、罗夫诺州，卢茨克、科韦利的铁路设施接连遇袭，多处铁轨、机车损毁。乌西铁路承担着外援物资转运的重任，一旦线路瘫痪，前线补给通道就会被掐断。

乌方用来对抗沙赫德的FPV拦截无人机，极度依赖操作员目视和热成像观察。大雾、降雨和低云会直接压缩观测距离，很多时候等到发现目标，无人机已经逼近目标上空。

别斯克列斯特诺夫也坦诚，这套天气战术不是单向优势。乌克兰的拦截无人机，同样会在阴雨大雾环境下作战受限，战场双方都要承受天气带来的装备性能损耗。

沙赫德采用惯性+卫星复合导航，不靠光学设备飞行。哪怕云层完全遮蔽地面，依旧可以沿着预设航线持续飞行，这也是它在坏天气里突防能力突出的核心原因。

过去两个冬季，俄军都把能源设施作为打击重心。电力、供热系统一旦被无人机摧毁，数百万乌克兰平民就要在严寒里面对断电断暖的艰难处境。

乌克兰防空体系本身就存在弹药缺口。西方援助的防空导弹库存持续消耗，想要覆盖广袤国土，还要分出兵力保护乌西后勤枢纽，防御压力早已拉满。

很多机动防空小组靠皮卡、机枪和拦截无人机执行任务。这套低成本方案在晴天效果尚可，遇上持续阴雨，设备故障率上升，人员长时间值守也会快速透支体力。

俄军持续扩充沙赫德无人机产能。大批量低成本无人机可以多波次轮番突击，就算一部分被拦截，剩下的依旧能够穿透防空网，击中关键基础设施。

西方援乌的防空装备交付节奏，很难跟上俄军无人机发射规模。泽连斯基多次呼吁盟友加快交付防空弹药，但国会审批、生产排期，每一步都要耗费漫长时间。

乌西这片区域距离北约边境很近，是外部援助物资进入乌克兰的核心中转站。俄军持续打击这里，本质就是想切断外援输送链条，削弱乌军持久作战能力。

秋天的阴雨只是前奏。等到冬季暴雪、浓雾全面笼罩大地，乌方的目视拦截手段会进一步失效，俄军无人机发动大规模袭击的窗口会变得更多。

战场博弈从来不止单纯比拼武器性能。懂得抓住季节、天气这类自然条件寻找突破口，会让原本僵持的攻防对抗，出现新的变数。

乌克兰现在要一边抢修受损基础设施，一边抓紧补充防空弹药，还要加紧训练拦截无人机操作人员。所有准备工作，都要赶在寒冬全面降临之前完成。

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