全新理想i9价格公布今晚理想i9的价格一出来,我心里那句“果然”差点就说出口了——36.98万,只有一个Home版本,配置直接给你拉满,不用纠结选哪款。说实话,这种“闭眼选不犯错”的定价,对于选择困难症真的很友好。
我反而更想聊聊这台车的核心逻辑:它像是把一套“市中心大平层”直接搬进了车里。
标配四把全尺寸零重力座椅,二排能旋转,跟三排一拼,客厅、影院、套房三种模式随便切。大六座布局下,二排腿部空间799毫米,三排也有782毫米,每一排都不凑数。老人小孩上下车,地台低到一步就能迈进去,不用搀不用扶。
再配合705公里纯电续航、5C超充10分钟补能四五百公里,还有线控四轮转向带来的10.6米最小转弯直径——5米2的车身,城里开也不至于笨重。
所以这36.98万,买的其实不是堆砌的参数,而是理想十一年思考过后,把全家人的空间、舒适和长途需求,一次性落地在一台车上的"终极答卷"。这波价格,我觉得是够诚意的。








