聊下2027款的宝马4系Gran Coupé吧,这个节点其实挺有意思的。
现款i4四门Gran Coupe会在2027年2月正式停产,之后这个命名会短暂空窗,下一代i4直接放弃五门掀背布局,转而做双门硬顶轿跑和敞篷版。等于说2027款的4系Gran Coupé,算是燃油四门轿跑这个细分的收尾款了。
之后宝马会把资源全倾斜到新世代平台的双门车型上,后续想买纯电四门轿跑定位的宝马,基本只能转去看i3,它搭载能量密度提升20%的圆柱电池,日常通勤续航表现比老款i4还强点。
要是就馋大溜背无框门的四门布局,不想等3年之后的双门版,现在抄底现款燃油4系Gran Coupé反而更实在,毕竟之后这个品类在宝马阵营里基本就断档了。






聊下2027款的宝马4系Gran Coupé吧,这个节点其实挺有意思的。 现款i4四门Gran Coupe会在2027年2月正式停产,之后这个命名会短暂空窗,下一代i4直接放弃五门掀背布局,转而做双门硬顶轿跑和敞篷版。等于说2027款的4系Gran Coupé,算是燃油四门轿跑这个细分的收尾款了。
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