劳斯莱斯库里南官方指导价691万起，极氪9X权益后限时售价45.19万起，两台车摆在一起，差价能买十几台极氪。极氪9X被叫“杭州湾库里南”，预售用户里八成来自豪华品牌增换购，七成以上原本开的是五十万以上的车。这些人不是买不起劳斯莱斯，是算了一笔账之后选择了另一条路。和平饭店一罐可乐卖五十块，外面两块，市监局说这是市场调节价，明码标价就合规。可乐的味道真不一样吗，不一样的是你坐在哪里喝。劳斯莱斯车主根本不在乎四十万还是六百万，他在乎的是别人看他的眼神落在哪台车上。但极氪9X那批车主想的可能是另一件事，花五分之一不到的钱，拿到差不多的空间、差不多的底盘质感、差不多的“老板感”，剩下那几百万干点什么不好。这不是消费降级，是消费逻辑换了赛道。以前有钱人买面子的方式只有一种，现在多了一种更划算的选择。你觉得那批本来要买库里南的人，最后有多少会拐进极氪的展厅？