进军日本K-car市场的比亚迪RACCO海獭销量成绩来了
9月销量为442台。
虽然这一销量数字不太起眼，但是要知道日本汽车市场要比韩国还要排外，日系本土品牌在日本是绝对的主力，别说大众、通用，就是奔驰、宝马这些豪华品牌在日本的销量也是微乎其微的。
具体来看，8月日本进口车销量最高的mini销量为1423台，第二名的大众高尔夫为798台，
而K-Car可以说是日本汽车最后的护城河，对非日系品牌几乎有着绝对的封闭性，几十年来都是本田、铃木、日产这些品牌的领地，很少有日系之外的品牌介入，只有smart曾在2001年针对日本市场推出符合K-CAR规制的smart K车型，但是2004年便停产退市。
所以你能够了解比亚迪RACCO 442台月销量的含金量了吧？
