尊界V800刹车踏板支架断裂这事情非同小可，事件最争议的地方就在于第二次刹车的4589N。
如果按照QC/T 788-2018版，强度试验要求是1500N。
也就是说，这人踩了至少三倍国标的强度。
跟当年的扳手🔧掰大梁是类似的一回事。
先蹲一个官方回应。
反正我觉得目前来看，这结论有失偏颇。 广州·广州白云国际机场-T3航站楼
尊界V800刹车踏板支架断裂这事情非同小可，事件最争议的地方就在于第二次刹车的4589N。
如果按照QC/T 788-2018版，强度试验要求是1500N。
也就是说，这人踩了至少三倍国标的强度。
跟当年的扳手🔧掰大梁是类似的一回事。
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反正我觉得目前来看，这结论有失偏颇。 广州·广州白云国际机场-T3航站楼
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