风再次吹 回复 10-09 06:59
你写的多，术语够专业，一般的普通人可写不出这样的评论。

琁嗲 回复 风再次吹 10-09 08:06
我跟机械设备打了20年交道了，一点都不懂怎么可能呢？

若影随风 回复 倾城ampamp锋火 10-09 09:34
比如马上要撞车了，是不是用尽力气踩刹车？这时候刹车断了怎么办

倾城ampamp锋火 回复 10-09 09:20
用力踩跟瞬间突然爆发踩是两回事，类似打重拳和打寸拳的区别。也类似用力一脚踢出跟很突然一脚蹬出，前者脚是把人踹倒后者是把人踹飞，我们练武的人可是非常清楚两者之间的区别到底有多大，这可是伤人跟杀人的区别，皮外伤跟内伤的区别

用户10xxx60 回复 10-09 11:40
一个踏板都弄成这样，只能怀疑整车都不行！

唯我㊣独尊℡ 回复 10-09 11:57
就是，有点脑子就能转过来弯，江淮加华为如果是假的懂车帝早进去了而且被起诉近法院了。。结果他们模糊处理很耐人寻味。

大缺大德 回复 10-09 07:55
我们的气刹不需要站起来踩

用户16xxx56 回复 大缺大德 10-09 13:18
100码的急刹车，惯性要么看手撑方向盘，要么靠脚踩刹车。气刹大货车很少能上100分。

666 回复 10-09 10:20
我删两年了，受不了它的吃相

创E 回复 10-09 09:14
你慢慢洗地！直白点说别人就是想干华为，怎么了，有本事你就做个别人干不断的！

用户18xxx90 回复 10-09 09:17
笑死了100-0是所有车测试最基本的要求。三台都坏了。说明我们一千万最好的车在厂里都没做过100-0的测试。某菊说了一件事好像是说如果按菊花的要求。国产车没有一台车能出厂

用户18xxx90 回复 10-09 09:15
我的车七万块。我也踩不断[开怀大笑]

Lay163 回复 10-09 10:59
是的，如果从宏观层面看这次的问题，这个事件对整个国产新能源都是一次重大打击，国家必须要出手搞清楚到底是厂家问题还是测试厂的问题来给公众一个交代了！

四十七 回复 10-09 10:13
看完整视频，后面继续测试了其他车，问界理想特使拉比亚迪都没有断！

曹孟德法定继承人 回复 10-09 11:04
后面不是还有问界和另外一个界吗？轮到，还有其他品牌，就尊界断。连视频都不看的，还在留言区发言

小小一虫子 回复 10-09 11:44
不管懂车帝是什么货色，也不管他用的什么方式踩，只要是纯人力不借助工具能把刹车踩断都是严重的质量问题.

唯我㊣独尊℡ 回复 10-09 12:00
如果测试有猫腻，他们质量过硬。懂车帝早就进去了。。你以为江淮加华为这俩吃干饭的？？十万个你加起来都不如他们两家加起来的实力。

NEW 回复 唯我㊣独尊℡ 10-09 12:55
之前懂车帝和央视合作过，后来央视把视频中合作的标题删了，改成懂车帝自己的测试了

红色感叹号 回复 10-09 08:25
同样找一台其他豪车，同样大力测试，就能比较到底是怎么回事。吃瓜群众就看着就好

用户10xxx14 回复 10-09 14:07
敲诈是可恶，但比不上制动踏板被踩断啊，要钱和要命还是不一样的啊

用户21xxx55 回复 10-09 16:51
应该按国家的测试标准来吧，国家要求的测试标准过不了那他肯定有问题，如果国家要求的测试标准过得了，就得考虑国家标准是否需要修改增加相关其它的测试项目及测试要求。

DJ.F 回复 10-09 12:00
他敢吗[哭笑不得]得罪一个人和得罪一群人有很大区别的！

是否 回复 10-09 11:43
有华为的品控就值得信赖

小小一虫子 回复 是否 10-09 11:45
我只有考大专的能力，找个严格的老师来天天看着我学习我马上就能考清华了？

用户10xxx98 回复 10-09 12:14
正解。这些以前手工坊的奸商永远改不了偷工减料的尿性。

不下155不换网名 回复 10-09 16:17
呸，懂车帝早就臭了

Lay163 回复 10-09 11:01
你可以不开这车，但是你不能保证自己在路上不会碰到这车，所以其实这事关乎所有人的利益。

唯我㊣独尊℡ 回复 10-09 12:02
你转下脑子，百万级别就这么糊弄。中低端的车要糊弄到什么程度？除非不碰他们的品牌体系

用户10xxx98 回复 10-09 12:12
在偷工减料。还不召回。国产还摆一幅大爷样你能奈我何？动不动就是避谣言，