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方程豹终于还是出轿车了,作为一个越野老炮,其实挺不希望看到方程豹造轿车的,虽然从
方程豹终于还是出轿车了,作为一个越野老炮,其实挺不希望看到方程豹造轿车的,虽然从这个品牌的创立之初,老怪就知道,他最终不可能只为我们这些小众玩家服务,只靠我们硬核的豹系列玩家,确实很难扛得住这个品牌的销量要求。所以后面的钛系列的到来,可以说是为我们这些越野玩家输血的。如今他的轿车系列方程S&SGT终究是来了一开始这个车预售价23-28万,说实话,这个价格老怪觉得并不是一个很好的定位,因为在这个价位区间实在是太多神仙打架了。很多其他品牌的轿车,在这个价位区间已经有了不小的市场规模,虽然他们跟方程S的最大区别就是,他们没有第二代刀片电池和闪充。但是论营销,他们比方程豹要强上一大截。所以方程S最终的定价18.99-22.99,这个价格老怪就觉得很能打了。在这里老怪不讲那么多,想要买这个车的,主要把这几个硬核问题看清楚:底盘悬挂,悬挂有云辇-M和云辇-A两个选择,价格一样,那到底选哪个好?云辇-M实际上就是磁流变悬挂,只可调节阻尼,不可调节高低。那么这个云辇-M你可以理解为高阶的云辇-C。云辇-C是CDC电控阻尼悬挂,他是通过调节减震阀门开度来调节减震阻尼的,调节的响应速度和范围都远不如磁流变的云辇-M悬挂。云辇-M的调节速度差不多是云辇-C的十倍,宽度就更是几十倍了。而方程S搭载的云辇-A只是入门级的云辇-A,单腔的,行程只有45mm。所以很简单,这2个悬挂,如果是纯家用,使用环境的路况比较差,你可以选云辇-A的版本,这个通过性会稍微好一点。其他的都选云辇-M就对了,因为舒适性和操控性都是云辇-M更好。两驱和四驱怎么选?北方必须四驱,南方如果对性能没啥要求的话,可以选择两驱。电池包规格,完全不建议选择低容量版本。顺带提一句,这个车的关键部位全部采用2000mpa热成型钢,可以承受60公里时速双向碰撞,在同级别轿车里可以说是安全天花板了。当然,作为比亚迪旗下的闪充车型,他们全系标配目前断代领先的593的闪充技术和第二代刀片电池,这也是他们和其他品牌车相比的最大优势。18.99万起的价格,能买到这样一款车,4S的试驾车一天被试驾几十次也就可以理解了。
看到一辆方程豹钛7和特斯拉ModelY并排,感觉钛7的尺寸、气场完全碾压ModelY,而且钛7还能越
看到一辆方程豹钛7和特斯拉ModelY并排,感觉钛7的尺寸、气场完全碾压ModelY,而且钛7还能越野,价格还低很多。如果这2款车选1款家用,你们觉得哪个更好?看到一辆方程豹钛7和特斯拉ModelY并排,感觉钛7的尺寸、气场完全碾压ModelY,而且钛7还能越野,价格还低很多。如果这2款车选1款家用,你们觉得哪个更好?
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【方盒子SUV再添一员#方程豹钛6谍照#】新车依旧采用方盒子造型,配备全新样式的前大灯组,车顶配备有激光雷达,采用传统样式的门把手。钛6预计会是一款大五座SUV,比钛7尺寸略小,价格预计也将位于钛3和钛7之间。#钛6#【方盒子SUV再添一员方程豹钛6谍照】新车依旧采用方盒子造型,配备全新样式的前大灯组,车顶配备有激光雷达,采用传统样式的门把手。钛6预计会是一款大五座SUV,比钛7尺寸略小,价格预计也将位于钛3和钛7之间。