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啊安筠看汽车的文章

别人评论区看到的,之前马力大,车子没问题都是开车的人有问题,开车的人喜欢绿色而已

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这尴不尴尬[doge]就那你一家新势力祝贺上市了,结果发布会反手点艹你,这就是中

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最不想冠名的一次[二哈]大v聊车 ​​​

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王一博安慰粉丝要是我博博出点啥问题,再加上赛事组的迷之操作,chinagt这个名

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理想汽车将全系搭载自研电池呐,这才是真正的自研电池[doge]新mega在后面会

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大家不爱住民宿了吗我也好久没住过民宿了,原因很简单,普通民宿的管理水平和设施维护

大家不爱住民宿了吗我也好久没住过民宿了,原因很简单,普通民宿的管理水平和设施维护

雷军向所有品牌表达感谢就这种事情,最尴尬的是,排场搞这么大,没来的人怎么说?[二

雷军向所有品牌表达感谢就这种事情,最尴尬的是,排场搞这么大,没来的人怎么说?[二

#雷军向所有品牌表达感谢# 就这种事情,最尴尬的是,排场搞这么大,没来的人怎么说?[二哈]叫了这么多人来,大家都来走个面了,你们几个不来,总不能是因为没通知到吧 比如那家只做纯电和那家主销平价纯电的,是因为不认同增程产品和这产品新出了就是抢自家性价比家用市场的吗?[嘘] #大v聊车# ​

#雷军向所有品牌表达感谢# 就这种事情,最尴尬的是,排场搞这么大,没来的人怎么说?[二哈]叫了这么多人来,大家都来走个面了,你们几个不来,总不能是因为没通知到吧 比如那家只做纯电和那家主销平价纯电的,是因为不认同增程产品和这产品新出了就是抢自家性价比家用市场的吗?[嘘] #大v聊车# ​
要不要取消英语主科地位我现在还在每天学一学多邻国增加一下词汇量多学一门语言可以提

要不要取消英语主科地位我现在还在每天学一学多邻国增加一下词汇量多学一门语言可以提

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开了一周了,给L9 livis回娘家吃口好的,这种仅支持自家车型的超充桩,我真举

开了一周了,给L9 livis回娘家吃口好的,这种仅支持自家车型的超充桩,我真举

开了一周了,给L9 livis回娘家吃口好的,这种仅支持自家车型的超充桩,我真举
开了一周了,给L9 livis回娘家吃口好的,这种仅支持自家车型的超充桩,我真举双手双脚支持[打call]

这套5C峰值倍率的增程系统也不赖,峰值能跑到个400➕kW,到中段了也能跑个小300kW。

可以说是非常好的体验了,也不用担心温升啥的,我反正不跑网约车,不在乎那几分钟[doge]

充完了还有个小结,提醒 ​

开了一周了,给L9 livis回娘家吃口好的,这种仅支持自家车型的超充桩,我真举双手双脚支持[打call] 这套5C峰值倍率的增程系统也不赖,峰值能跑到个400➕kW,到中段了也能跑个小300kW。 可以说是非常好的体验了,也不用担心温升啥的,我反正不跑网约车,不在乎那几分钟[doge] 充完了还有个小结,提醒 ​

开了一周了,给L9 livis回娘家吃口好的,这种仅支持自家车型的超充桩,我真举双手双脚支持[打call] 这套5C峰值倍率的增程系统也不赖,峰值能跑到个400➕kW,到中段了也能跑个小300kW。 可以说是非常好的体验了,也不用担心温升啥的,我反正不跑网约车,不在乎那几分钟[doge] 充完了还有个小结,提醒 ​
借白老师几张图今天星越Lplus亮相,群里一片好评。这个难道不是落后的燃油车吗虽

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借白老师几张图[doge]今天星越Lplus亮相,群里一片好评。

这个难道不是落后的燃油车吗[二哈]虽然有先进的eea4.0加持,但是还是烧油的呀,群里一堆新能源拥趸却被这台车折服了。

我仔细想了想,现在其实因为汽车产业整体制造水平提升供应链也渐渐完善,各家产品其实不会有什么产品力鸿沟,更 ​

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大师还是大师,说话是真有文化,让他来给中国星讲故事再合适不过了[二哈]大v聊车吉

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大师还是大师,说话是真有文化,让他来给中国星讲故事再合适不过了[二哈]
#大v聊车##吉利全新旗舰星越lplus全球曜启##吉利汽车##吉利汽车[超话]# ​

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用了一周的理想9.1智驾了,可以说丝滑度非常顶级,能感受到模型的输出延迟非常低,

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用了一周的理想9.1智驾了,可以说丝滑度非常顶级,能感受到模型的输出延迟非常低,
用了一周的理想9.1智驾了,可以说丝滑度非常顶级,能感受到模型的输出延迟非常低,含模量也很高,变道的发起果断,无论是向左还是向右超车决策都会按照感知场景来做。

跟其他交通参与者的博弈也做的很游刃有余,不管是环岛还是窄路。特别是对于加塞的处理很好,减速非常丝滑

还有比较惊喜的是对那些 ​

用了一周的理想9.1智驾了,可以说丝滑度非常顶级,能感受到模型的输出延迟非常低,含模量也很高,变道的发起果断,无论是向左还是向右超车决策都会按照感知场景来做。 跟其他交通参与者的博弈也做的很游刃有余,不管是环岛还是窄路。特别是对于加塞的处理很好,减速非常丝滑 还有比较惊喜的是对那些 ​

用了一周的理想9.1智驾了,可以说丝滑度非常顶级,能感受到模型的输出延迟非常低,含模量也很高,变道的发起果断,无论是向左还是向右超车决策都会按照感知场景来做。 跟其他交通参与者的博弈也做的很游刃有余,不管是环岛还是窄路。特别是对于加塞的处理很好,减速非常丝滑 还有比较惊喜的是对那些 ​

尊界销量暴跌90%虽然s800略微比迈巴赫便宜一丢丢,但销量高不少啊[二哈]这种

尊界销量暴跌90%虽然s800略微比迈巴赫便宜一丢丢,但销量高不少啊[二哈]这种

#尊界销量暴跌90%#虽然s800略微比迈巴赫便宜一丢丢,但销量高不少啊[二哈] 这种文字游戏到底是谁在玩,拿峰值月销4000多台和上个月300多台来算跌幅。 别说不少百万级的车一年都卖不了4000多台了。 #大v聊车# ​

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好啦,直接曝光啦,右边连加油口都没了[二哈]

8x纯电版,肯定也有新配色

别说什么凝聚态了,老是有人问我凝聚态是不是要来了,这玩意难度不比固态低,真没那么快。

8x纯电也就是个密度更高的三元锂而已[二哈]
#大v聊车##极氪##极氪[超话]##极氪8x# ​

好啦,直接曝光啦,右边连加油口都没了[二哈] 8x纯电版,肯定也有新配色 别说什么凝聚态了,老是有人问我凝聚态是不是要来了,这玩意难度不比固态低,真没那么快。 8x纯电也就是个密度更高的三元锂而已[二哈] #大v聊车##极氪##极氪[超话]##极氪8x# ​

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