芷荷用汽车啊的文章

澎程之前不管是胡峥楠还是机构测试，全都是跑高速，现在不跑高速，大家就知道这玩意真

2026-09-10 23:56

澎程之前不管是胡峥楠还是机构测试，全都是跑高速，现在不跑高速，大家就知道这玩意真

史上最贵iphone手机壳看了一下iPhone duo手机壳顺便算了一下价钱，2

2026-09-10 22:58

史上最贵iphone手机壳看了一下iPhone duo手机壳顺便算了一下价钱，2

底层技术自研打开科技创新空间先是人民日报，接着是多个官媒报道，今天新华社也对小米

2026-09-10 10:57

底层技术自研打开科技创新空间先是人民日报，接着是多个官媒报道，今天新华社也对小米

#底层技术自研打开科技创新空间#先是人民日报，接着是多个官媒报道，今天新华社也对小米芯片和澎程汽车给予了非常高的评价。新华社、人民日报等权威媒体频频聚焦并肯定小米，并不是单纯的“企业宣传”，而是小米的战略发展轨迹与国家当前的顶层设计、产业升级需求高度契合的必然结果。官媒最看重的

2026-09-10 16:36

#底层技术自研打开科技创新空间#先是人民日报，接着是多个官媒报道，今天新华社也对小米芯片和澎程汽车给予了非常高的评价。新华社、人民日报等权威媒体频频聚焦并肯定小米，并不是单纯的“企业宣传”，而是小米的战略发展轨迹与国家当前的顶层设计、产业升级需求高度契合的必然结果。官媒最看重的

折叠屏重这个事情我还想说一下，之前那种fold也好，flip也罢，至少宽度还是比

2026-09-10 10:57

折叠屏重这个事情我还想说一下，之前那种fold也好，flip也罢，至少宽度还是比

折叠屏重这个事情我还想说一下，之前那种fold也好，flip也罢，至少宽度还是比较窄的，重一点也能用。可是中折叠这个形态的产品，它真宽啊，iPhone duo比iPhone17promax还要宽8mm 宽，本身握持感就不好，如果再做不好轻薄，我觉得基本不具备主力机使用能力

2026-09-10 11:46

折叠屏重这个事情我还想说一下，之前那种fold也好，flip也罢，至少宽度还是比较窄的，重一点也能用。可是中折叠这个形态的产品，它真宽啊，iPhone duo比iPhone17promax还要宽8mm 宽，本身握持感就不好，如果再做不好轻薄，我觉得基本不具备主力机使用能力

三星嘲讽苹果iPhoneDuo今天算是吃瓜吃的笑出声了。三星一方面嘲讽苹果是跟随

2026-09-10 10:57

三星嘲讽苹果iPhoneDuo今天算是吃瓜吃的笑出声了。三星一方面嘲讽苹果是跟随

iPhone duo展开折叠过渡动画我倒不觉得安卓厂商做不出来，我觉得单纯是审美

2026-09-10 10:01

iPhone duo展开折叠过渡动画我倒不觉得安卓厂商做不出来，我觉得单纯是审美

#人民日报头版评小米华为苹果竞逐##小米华为苹果竞逐折叠屏手机#人民日报的评论指出"十年前，国产手机无缘高端市场，如今中国品牌站上更高舞台"，这是对过去十年国产手机产业整体进步的概括性肯定。人民日报评论中特别提到小米的创新"敢为人先"，这四个字的分量很重。最近一个月，从三芯齐发到中折叠

2026-09-10 04:53

#人民日报头版评小米华为苹果竞逐##小米华为苹果竞逐折叠屏手机#人民日报的评论指出"十年前，国产手机无缘高端市场，如今中国品牌站上更高舞台"，这是对过去十年国产手机产业整体进步的概括性肯定。人民日报评论中特别提到小米的创新"敢为人先"，这四个字的分量很重。最近一个月，从三芯齐发到中折叠

刚刚吃完午饭我又跑到北京来广营西路试驾了一下n70，由于是外面门店销售主要负责推销，所以没法拍摄，就说一下主观驾驶体验吧。这次能开快一点了，最快上了104kph，轮毂是21寸星芒，轮胎是前后255 r21普利司通的。驾驶体验和n90max基本一致，但由于速度能快一点，所以解锁了刚刚没有的体验首先从乘

2026-09-09 06:08

刚刚吃完午饭我又跑到北京来广营西路试驾了一下n70，由于是外面门店销售主要负责推销，所以没法拍摄，就说一下主观驾驶体验吧。这次能开快一点了，最快上了104kph，轮毂是21寸星芒，轮胎是前后255 r21普利司通的。驾驶体验和n90max基本一致，但由于速度能快一点，所以解锁了刚刚没有的体验首先从乘

视频回去再剪吧，说一下今天试驾澎程n90max主观感受首先我需要讲清楚，试驾范围在小米科技园附近，早上九点到十点，车很多，所以速度上不去，最快五十几，大部分时候三十几的速度在开速度慢是需要特殊强调的，因为考验一款车操控感好坏，很大程度上要看高速行驶，低速很多东西感觉不出来本来因为

2026-09-09 02:29

视频回去再剪吧，说一下今天试驾澎程n90max主观感受首先我需要讲清楚，试驾范围在小米科技园附近，早上九点到十点，车很多，所以速度上不去，最快五十几，大部分时候三十几的速度在开速度慢是需要特殊强调的，因为考验一款车操控感好坏，很大程度上要看高速行驶，低速很多东西感觉不出来本来因为

我不敢保证小米明天不会跌，但从逻辑来说，小米明天股价下跌的概率是非常低的，所以我最终选择杠杆抄底因为小米以前每次发布会前股价会一直涨，涨到一定的高位了，发布会结束后利好出尽是利空，就有了向下调整的空间和基础前段时间的技术发布会就是个比较典型的例子例子，从澎程亮相仅仅半个月时间

2026-09-09 03:23

我不敢保证小米明天不会跌，但从逻辑来说，小米明天股价下跌的概率是非常低的，所以我最终选择杠杆抄底因为小米以前每次发布会前股价会一直涨，涨到一定的高位了，发布会结束后利好出尽是利空，就有了向下调整的空间和基础前段时间的技术发布会就是个比较典型的例子例子，从澎程亮相仅仅半个月时间

这种车，能四分钟锁单一万看明天股价了[无聊]

2026-09-08 00:13

这种车，能四分钟锁单一万看明天股价了[无聊]

小米澎程原生电动升降顶舱说实话，虽然两年前之前就知道小米澎程有升顶版，但即使是今

2026-09-08 00:42

小米澎程原生电动升降顶舱说实话，虽然两年前之前就知道小米澎程有升顶版，但即使是今

#小米澎程原生电动升降顶舱#说实话，虽然两年前之前就知道小米澎程有升顶版，但即使是今天之前，我也以为澎程n90升顶版是“奇技淫巧”，一个为了特殊化硬搞出来的卖点，最多是小米做了三年测试质量更好。万万没想到，n90升顶版才是真正的顶配版，除了完全体的一键成床、床头柜，还有各种场景化定制的

2026-09-09 05:44

#小米澎程原生电动升降顶舱#说实话，虽然两年前之前就知道小米澎程有升顶版，但即使是今天之前，我也以为澎程n90升顶版是“奇技淫巧”，一个为了特殊化硬搞出来的卖点，最多是小米做了三年测试质量更好。万万没想到，n90升顶版才是真正的顶配版，除了完全体的一键成床、床头柜，还有各种场景化定制的

#雷军说小米澎程是陆地公务舱#刚刚哥们算了一下，澎程n90max车内面积4.4平米，折合6.1w每平米。这个钱在北京好像也就郊区水平。真花钱买一个移动大客厅了我觉得，雷军说小米澎程是“陆地公务舱”，本质上是看透了高端增程SUV赛道正在从“全民风口”走向“细分精品”的趋势。澎程不再盲目追求大而全，而是精准切入“商务+家用”的双重痛点。

2026-09-09 06:36

#雷军说小米澎程是陆地公务舱#刚刚哥们算了一下，澎程n90max车内面积4.4平米，折合6.1w每平米。这个钱在北京好像也就郊区水平。真花钱买一个移动大客厅了我觉得，雷军说小米澎程是“陆地公务舱”，本质上是看透了高端增程SUV赛道正在从“全民风口”走向“细分精品”的趋势。澎程不再盲目追求大而全，而是精准切入“商务+家用”的双重痛点。