当下新车密集投放，不少车企却陷入“发得多、赚得少”的怪圈，部分品牌甚至连续亏损、
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对于新能源车主来说，最大的痛点莫过于“续航焦虑”。但在星光L面前，这四个字似乎有
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7月17日，华为常务董事余承东正式宣布，时代旗舰MPV尊界V800与V680开启
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当行业还在10万级市场纠结于“够用就好”时，零跑全新B系列（B10/B01）选择
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近日，中国日报一则关于全新一代问界M9在海外街头的报道引发广泛关注。作为华为全流
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在广汽集团辉煌的出口数据背后，有一个鲜为人知却至关重要的功臣——9个海外零部件仓
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车卖出去了，服务跟不上，是许多出海车企的通病。但广汽集团显然早有准备。截至目前，
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欧洲，作为汽车的发源地，是全球车企公认的“高地”。广汽集团稳步搭建起从本地化生产
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最近余承东驾驶享界G9挑战复杂泥坑路段的视频在网上刷屏，车辆在烂路上稳如磐石的表
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在人工智能飞速发展的今天，人机交互的温度成为了衡量消费级机器人成败的关键。启元T
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长期以来，个人机器人受限于单一形态，室内用轮式，户外用四足，功能割裂且体验不佳。
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随着智能驾驶技术的发展，家庭购车的标准已经悄然改变。除了外观设计、省心驾驶、舒适
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7月11日，一场特殊的直播在大湾区展开。广汽集团与华为乾崑联合打造的启境GT7，
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