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李斌：“一百个人里，不到一个人相信蔚来会成功。”
蔚来，现在终于赚钱了！
以前怕它倒闭，现在能下手了吗？

以前大家不敢买蔚来，有一个很大的原因：怕它撑不住。一家公司亏了快十年，动不动就传出“快不行了”的风声，几十万的车买回来，万一厂家没了，配件找谁要去？二手车卖给谁？这种顾虑搁谁身上都得掂量掂量。

李斌：“一百个人里，不到一个人相信蔚来会成功。” 蔚来，现在终于赚钱了！以前怕它倒闭，现在能下手了吗？以前大家不敢买蔚来，有一个很大的原因：怕它撑不住。一家公司亏了快十年，动不动就传出“快不行了”的风声，几十万的车买回来，万一厂家没了，配件找谁要去？二手车卖给谁？这种顾虑搁谁身上都得掂量掂量。

2026-09-05 10:26

李斌：“一百个人里，不到一个人相信蔚来会成功。” 蔚来，现在终于赚钱了！以前怕它倒闭，现在能下手了吗？以前大家不敢买蔚来，有一个很大的原因：怕它撑不住。一家公司亏了快十年，动不动就传出“快不行了”的风声，几十万的车买回来，万一厂家没了，配件找谁要去？二手车卖给谁？这种顾虑搁谁身上都得掂量掂量。

吉利切断后路，莲花掉头重来，保时捷承认错了——燃油车正在各走各的路

纯燃油车这事儿，越来越像个烫手山芋了。

8月17日，吉利汽车在中期业绩发布会上扔了个狠话：未来不再研发传统燃油车，所有新车全部转向i-HEV智擎混动。现有燃油车正常卖、正常修、配件不断供，只是以后全新立项的车型，不会再出纯燃油版

吉利切断后路，莲花掉头重来，保时捷承认错了——燃油车正在各走各的路纯燃油车这事儿，越来越像个烫手山芋了。 8月17日，吉利汽车在中期业绩发布会上扔了个狠话：未来不再研发传统燃油车，所有新车全部转向i-HEV智擎混动。现有燃油车正常卖、正常修、配件不断供，只是以后全新立项的车型，不会再出纯燃油版

2026-09-03 10:17

吉利切断后路，莲花掉头重来，保时捷承认错了——燃油车正在各走各的路纯燃油车这事儿，越来越像个烫手山芋了。 8月17日，吉利汽车在中期业绩发布会上扔了个狠话：未来不再研发传统燃油车，所有新车全部转向i-HEV智擎混动。现有燃油车正常卖、正常修、配件不断供，只是以后全新立项的车型，不会再出纯燃油版

深挖车友圈真实口碑，聊聊阿维塔07L

深挖车友圈真实口碑，聊聊阿维塔07L

2026-08-25 22:06

深挖车友圈真实口碑，聊聊阿维塔07L

这段时间我天天泡在奥迪E7X的车友圈里，翻了太多条真实用车帖从刚提车的新鲜劲，到开了小半年的长测反馈，挨个捋了一遍，看完之后，我之前被那些冷冰冰的参数带偏的思路，反而彻底捋顺了，说白了，这台车根本不是网上吹的那种颠覆级纯电，它最打动人的地方，全是藏在细节里的家用实诚感。
先说说大家几乎统一盖章好评的

这段时间我天天泡在奥迪E7X的车友圈里，翻了太多条真实用车帖从刚提车的新鲜劲，到开了小半年的长测反馈，挨个捋了一遍，看完之后，我之前被那些冷冰冰的参数带偏的思路，反而彻底捋顺了，说白了，这台车根本不是网上吹的那种颠覆级纯电，它最打动人的地方，全是藏在细节里的家用实诚感。先说说大家几乎统一盖章好评的

2026-08-27 11:41

这段时间我天天泡在奥迪E7X的车友圈里，翻了太多条真实用车帖从刚提车的新鲜劲，到开了小半年的长测反馈，挨个捋了一遍，看完之后，我之前被那些冷冰冰的参数带偏的思路，反而彻底捋顺了，说白了，这台车根本不是网上吹的那种颠覆级纯电，它最打动人的地方，全是藏在细节里的家用实诚感。先说说大家几乎统一盖章好评的

20多个品牌集体缺席，比亚迪却包下整个展馆——车展还在，主角已经换了

8月21号，成都车展。

别的品牌还在纠结“今年来不来”“展台搭多大”，比亚迪直接干了一件事：把整个9号馆包了。

一整栋展馆，只挂一个牌子。这已经是比亚迪连续第三年这么干了。旁边奇瑞也包了5号馆，但9号馆不一样，它是全场最大的

20多个品牌集体缺席，比亚迪却包下整个展馆——车展还在，主角已经换了 8月21号，成都车展。别的品牌还在纠结“今年来不来”“展台搭多大”，比亚迪直接干了一件事：把整个9号馆包了。一整栋展馆，只挂一个牌子。这已经是比亚迪连续第三年这么干了。旁边奇瑞也包了5号馆，但9号馆不一样，它是全场最大的

2026-08-25 22:06

20多个品牌集体缺席，比亚迪却包下整个展馆——车展还在，主角已经换了 8月21号，成都车展。别的品牌还在纠结“今年来不来”“展台搭多大”，比亚迪直接干了一件事：把整个9号馆包了。一整栋展馆，只挂一个牌子。这已经是比亚迪连续第三年这么干了。旁边奇瑞也包了5号馆，但9号馆不一样，它是全场最大的

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