昊梵体育网

一高端跨骑、一复古踏板电摩,五羊-本田推出两款新电摩!

实力车企五羊-本田继续在电动两轮车上发力。昨天,他们正式推出两款新电摩,其中一款是定位高端市场的跨骑电摩E-VO,另外一

实力车企五羊-本田继续在电动两轮车上发力。

昨天,他们正式推出两款新电摩,其中一款是定位高端市场的跨骑电摩E-VO,另外一款则是主打复古简约路线的踏板款电摩UQ3.

价格方面,跨骑电摩E-VO起售29999元,与去年刚刚推出的价格基本持平;踏板电摩UQ3售价为4899元。一高端跨骑,一实用踏板电摩,五羊-本田目前电摩/轻便电摩数量已经达到9辆,而且在细分车型上,涵盖跨骑款、中型踏板款和小型踏板款车型。

▎高端跨骑电摩再升级相信喜欢本田电摩的朋友都知道这款外观前卫科幻的跨骑电摩E-VO,该车去年推出以来也在全国重点城市举办了巡回试驾活动。从价格和车型配置来看,E-VO绝对是定位高端市场。对比其他友商,性能、充电和材质方面都是E-VO的优势。

动力输出是E-VO的特点项,其最大功率可以达到15.8千瓦,这个功率对比九号、小牛和极核来说都毫不逊色。此外,它还有一键爆发霹雳模式,不过建议小伙伴还是熟悉后才用这个功能,因为电车新世界司机曾经在试驾会体验过E-VO的动力输出。

电车新世界始终认为,续航长短和充电快慢才是电动两轮车的核心。续航方面,新款E-VO同样有两电和三电版本,最高续航可以达到170公里,电池容量达到6.2度电,而且是知名品牌新能安的锂电池。

电车新世界觉得,充电的便捷性是E-VO最大优势之一,E-VO支持多种充电模式,包括汽车直流快充、交流充和普通的220V充电。之前司机也体验过E-VO的充电,而新款E-VO更是优化直流快充的接口,用户可以选配加长的转接头,进一步方便充电。

其他方面,相信电车新世界也不必过多介绍,科技配置、车架材质和五本Wi-LINK智能平台都是E-VO卖3万元的重要原因。

▎首款复古踏板电摩来袭

从外观来看,全新而至的UQ3定位复古+实用型电摩,新车也是五本的首款复古电摩。UQ3整车有着非常简约的线条感,以耐看的圆润设计为主,半圆示宽灯+双透镜大灯的设计可以看上去辨识度很高。

新车UQ3整体设计风格延续五羊-本田自家的燃油踏板车型,UQ3就是定位家庭通勤为主。从新车的1300+轴距来看,UQ3有着比一般踏板款电摩要大的SIZE,这可以让它有更扎实的骑行反馈。

车架和踏板车的操控调教会是UQ3对比友商同级别车型的优势,碳素摇篮式的车架加上五本人车调教。

定位家庭通勤为主的UQ3有着非常不俗的实用设计和配置,比如大尺寸的智能LCD屏幕,宽大平台空间和可以放下全尺寸全盔的30L座桶。这些设计对于家庭用的电摩来说,实用性很强。

此外,UQ3同样搭载定速 巡航和推出助力等辅助配置,当然,Wi-LINK全域智能架构系统同样上马。

而在续航和动力方面,新车UQ3峰值功率为2.2千瓦,动力足够家庭日常使用;工况续航接近70公里,当然,长时间全速下的续航肯定会打折。

你用过五羊-本田的电动车吗?你觉得他们的质量和骑行质感如何,记得与我们分享!