法国传来的消息
4月8日，法国总统马克龙亲口说了，大概15个国家已经行动起来，在法国的带领下，要一起帮霍尔木兹海峡恢复通航。他说这是个纯粹的防御任务，还要跟伊朗那边协调着干。

4月8日，巴黎的天气阴沉沉的，马克龙却在爱丽舍宫扔出了一颗炸弹：15个国家，愿意组队去霍尔木兹海峡护航。这数字听起来挺唬人的，但稍微了解一下背景就知道，这次行动水分不小。

霍尔木兹海峡宽才30多公里，也就北京到天津的距离。可就是这么条小水道，每天吞吐着全球五分之一的原油。已经堵了一个多月，油价从3月初的82美元直接窜到112美元，创了近两年新高。

法国人加油站的油价从1.7欧涨到2.3欧，德国更狠，涨到2.4欧。50升油箱加满，比以前多掏30多欧，够普通人吃一天饭了。

7艘韩国超级油轮还困在码头动弹不得，1400万桶原油眼巴巴等着出港。马克龙这时候站出来，时机踩得真准。就在他宣布的几个小时前，美国和伊朗刚说停火两周。马克龙赶紧借住这个窗口期，说我们就是去护航的，不动武，还得跟伊朗商量着来。

但仔细看看这15个国家名单，毛病就出来了。美国没来，英国、德国、意大利这些欧洲老面孔在，日本、澳大利亚、加拿大这些美国铁杆也在，偏偏缺了美国。

更要命的是，中国和印度这俩全球买油最多的买家，一个都没参加。伊朗革命卫队之前扣了6艘油轮，还用无人机和导弹招呼过路的商船，把航运公司吓得够呛。马士基直接放话：停火不等于安全，没有保险公司敢担保，谁敢开船进海峡？

说起来也好笑，马克龙宣布完当天，联合国安理会就表决了一份谴责伊朗、支持护航的决议草案。11票赞成，看着挺多，结果中国和俄罗斯一票反对，直接作废。国际法层面的通行证都没拿到。

伊朗那边更绝。外长嘴上答应两周内恢复通航，议会转头就递交修正案，明确说海峡不可能回到从前那样。伊朗的意思很直白：这是我家门口，外国军队不进来，我保证船只安全。敢硬闯，别怪我不客气。

法国为什么这么积极？40%的石油进口从波斯湾来，海峡一堵，法国的工厂和老百姓都得遭殃。更深一层，马克龙一直想搞欧洲独立防务，不想事事听美国指挥。这次牵头，正好试试水，顺便在中东扩大影响力，填补美国留下的权力真空。

美国呢？虽然没加入法国的联盟，但肯定不会眼睁睁看着法国出风头。加大制裁、单干护航、甚至故意制造冲突，都有可能。

说到底，马克龙的想法是好的：和平打通海峡，缓解能源危机。可现实骨感得很。缺了美国、中印这些关键玩家，伊朗态度不明朗，航运公司还在观望，联合国决议又黄了，这条30公里宽的命门能不能打通，还真不好说。