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3月份刚换上896线激光雷达,不到10天新款申报图就曝光了,一个半月内改款和换代

3月份刚换上896线激光雷达,不到10天新款申报图就曝光了,一个半月内改款和换代预告无缝衔接。这波操作确实罕见,问界自己也承认不是不想慢慢来,是被逼的没时间喘气了。

先说导火索,销量被极氪9X反超了。

问界M9曾经很风光,截至2026年3月累计交付突破28万辆,连续21个月稳居50万以上豪华SUV第一。但2025年底变了,极氪9X上市之后势头很猛。11月问界卖7804台,极氪卖8121台;12月问界9208台,极氪9482台;2026年1月问界5278台,极氪6602台;到了3月,极氪单月破万,问界只剩2982辆。冠军位置确实被人撬了,50万级大型新能源SUV的赛道也挤得水泄不通,问界没有慢慢来的空间。

再说升级幅度,这次换代不只是换雷达。

尺寸上,新车长宽高5285/2026/1845mm,轴距3125mm,比现款大了一圈。电池也升级了:增程版从52kWh扩大到60kWh和75kWh两个规格,纯电版从100kWh拉到了120kWh。智驾最核心ADS升级到5.0,搭载6颗激光雷达组成的立体矩阵。余承东在发布会上称"不是一次升级,而是一次重构",全车搭载超140项创新技术。

最后说说心态,余承东直接放话了。
他在发布会上的原话是:"两年前第一次发布完M9之后,整个中国汽车产业家家都在学习问界M9,他们在追赶M9的道路上,今天我们又发布了全新一代的M9,让他们永远追不上。"这话出来之后争议不小,有人说这是技术自信,也有人质疑有没有足够的数据支撑。

我个人的感受是,问界这波操作确实暴露了当下汽车行业的一个现实:50万级的赛道卷到连喘息的空间都没有。被反超了就立刻拉新技术出来,换代预告无缝衔接,抢的就是那口气。余承东那句"让他们永远追不上",听起来狂,但背后可能是真的有点急了。不是说技术不好,而是被对手逼到只能把压箱底的东西提前亮出来。你觉得,问界M9这次能抢回销冠的位置吗?评论区聊聊。