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6.58万起配激光雷达，零跑A10重新定义10万内纯电SUV吗？ 当激光雷达
6.58万起配激光雷达，零跑A10重新定义10万内纯电SUV吗？当激光雷达、车位到车位领航辅助、高通8295旗舰芯片这些配置，与“6.58万元起”的售价同时出现，不得不说，3月26日上市的零跑A10充分延续了零跑品牌“好而不贵”的特质。在我看来，定位“智能精品长续航SUV”的A10，给出了一份几乎“不妥协”的配置清单：含激光雷达在内的27个感知硬件、高通8650辅助驾驶芯片，让A10成为同级唯一实现“车位到车位”全场景领航辅助驾驶的车型；高通8295座舱芯片配合14.6英寸2.5K中控屏，A10的人车交互体验也够给力。再加上505km续航、2.5C快充以及七合一油冷电驱的组合，A10硬实力可圈可点。而且从88.1%的超高得房率到可冲洗的下沉式后备箱，从欧盟OEKO母婴级座舱到CTC2.0Plus电池安全技术，A10的野心不止于“堆料”。我认为零跑希望用一种近乎“降维打击”的方式，改写10万内纯电SUV的游戏规则：不把高端配置当作选装噱头，而是将其作为标配诚意。从“够用”到“好用”，零跑A10的确具备实力掀翻主流市场牌桌。零跑A10全球上市
【连尚界Z7都全系列标配896线激光雷达！华为今年推高智能驾驶新高度，真的要杀疯
【连尚界Z7都全系列标配896线激光雷达！华为今年推高智能驾驶新高度，真的要杀疯了！】超哥点评：华为的智能驾驶辅助能力一直都是行业第一梯队，且表现力领先的存在，能力出色，安全性高，口碑极佳（虽然还不是完全实现自动驾驶的级别）。而现在华为拥有五界三境如问界、尊界、享界、智界、尚界，还有奕境、启境及阿维塔等各种赋能品牌。目前享界S9，问界M9，尊界，启境等都已官宣将搭载896线激光雷达，看着吧，今年预计所有华为的全品牌和赋能车型都会配备高精度高线束激光雷达。全面拉抬激光雷达和高阶智驾的上限这是一个很好的事情，不过将面临的内部竞争也看得出很激烈，大家都用华为乾崑相同的方案和技术，最后除了品牌，其他的差异化会越来越小，最终拼的还是价格，服务，渠道了吧。
![阿维塔的董事长。给某人介绍阿维塔大换代，是和华为合作的896线激光雷达[捂脸哭][](http://image.uczzd.cn/14121756914470736729.jpg?id=0)
