升级了51度大电池、4C电池，完善了续航充电的体验，20%充到80%最快12分钟。标配马赫100增强了智驾，还有2万的双马赫具身智能套装可选。
底盘升级成全铝，还有双阀CDC，座舱标配了前排双零重力，29寸6K屏加8797芯片，以及对标L9的内饰。还有很多能提升用车幸福感的细节升级，比如电吸门、五温区空调。
理想完全可以出个Max拉低门槛，但牺牲用户体验不是理想的初衷。24.98万的价格搭配首销权益挺香的，L6在同价位就是最水桶的存在。
再聊下理想L6吧，理想内部对上代复盘后，这次理想L6换代的解题思路就是...
再聊下理想L6吧，理想内部对上代复盘后，这次理想L6换代的解题思路就是：加强长板，补齐短板。
升级了51度大电池、4C电池，完善了续航充电的体验，20%充到80%最快12分钟。标配马赫100增强了智驾，还有2万的双马赫具身智能套装可选。
底盘升级成全铝，还有双阀CDC，座舱标配了前排双零重力，29寸6K屏加8797芯片，以及对标L9的内饰。还有很多能提升用车幸福感的细节升级，比如电吸门、五温区空调。
理想完全可以出个Max拉低门槛，但牺牲用户体验不是理想的初衷。24.98万的价格搭配首销权益挺香的，L6在同价位就是最水桶的存在。
升级了51度大电池、4C电池，完善了续航充电的体验，20%充到80%最快12分钟。标配马赫100增强了智驾，还有2万的双马赫具身智能套装可选。
底盘升级成全铝，还有双阀CDC，座舱标配了前排双零重力，29寸6K屏加8797芯片，以及对标L9的内饰。还有很多能提升用车幸福感的细节升级，比如电吸门、五温区空调。
理想完全可以出个Max拉低门槛，但牺牲用户体验不是理想的初衷。24.98万的价格搭配首销权益挺香的，L6在同价位就是最水桶的存在。
