最近公告HEV的车型原来越多，随着油电同权，HEV电池变大一点以后，可以实现更强的智驾、原地空调娱乐的需求
HEV补能更便捷、油耗很低的优势就要发挥出来了
之前在车展上看到欣旺达两种HEV电池包的规格：
磷酸铁锂：5.67kwh，峰值放电功率150kw，大约30C，循环寿命4万圈三元锂： 1.83kwh，峰值放电功率120kw，大约70C，循环寿命5万圈
三元锂电池包更大的放电倍率，同时还有更长的循环寿命，这就是超高倍率电池的技术现状：
单体磷酸铁锂寿命更长，整包三元锂性能更强还更长寿。是不是有点反直觉呢
注意看，欣旺达在HEV电池领域目前是全球第一，TB的企业数据挺值的信任的，因为消费者没能力测电池性能、寿命，车企可是要按合同测试的
为什么越来越多人重新选择HEV混动车买HEV混动认准大厂严选欣旺达电池欣旺达动力
