车市热门 捷尼赛思正考虑推出更小尺寸的电动车，以进一步扩展其产品阵容，进入新的细分市场，以扩大客户基础。目前，品牌最小的车型是GV60（车长4.5米），下方仍有充足的空间可容纳更紧凑的车型。在此之前，捷尼赛思曾在2019年通过Mint概念车尝试过小型化方向。捷尼赛思欧洲董事总经理彼得·克朗施纳布尔表示：“我们仍在评估，但暂无确认。对于一个正在发展的品牌，我们确实需要关注快速增长的细分市场，以培养客户。”不过，他强调捷尼赛思不会追逐短期机会，只会进入具备长期可持续发展潜力的细分市场。他指出，市场上存在一些空白地带，例如豪华皮卡细分市场，但不一定适合捷尼赛思。“你需要非常谨慎地审视这些空白，不能只因看到短期机会就贸然进入。”克朗施纳布尔将捷尼赛思项目比作 马拉松，而非短跑”：“我们需要正确的产品来持续发展品牌。因此，长期规划比中期更重要。”在母公司现代即将推出更主流的Ioniq 3小型电动车的背景下，捷尼赛思的谨慎态度显得尤为明智。对于这个年轻的豪华品牌而言，守住高端定位、稳步扩展产品线，远比追逐短期销量更为重要。如果未来捷尼赛思确实推出更小车型，它必须确保新车在保留品牌设计语言与豪华质感的同时，能够在拥挤的入门级豪华车市场中找到属于自己的独特定位。