我记忆中也遇到过一次复飞后备降，当时是法航航班从巴黎飞北京，本来凌晨5点多落地，但都到五环以内了，看着PTV准备降落时飞机突然拉起，全力加速，没多久后机组就广播说遇上沙尘暴，能见度低于降落标准，要备降呼和浩特。
落地呼和浩特后在远机位，同样没冷气，当时翻译说（法航会在飞中国的航班配备翻译）海关还没上班，也不能处理，同样也下不了飞机，最后只能打开机舱门进行通风，其实在前舱也会感到有点闷。
幸好当时机组没超时，北京天气转好后就飞回北京了。
而通报说的情况，应该是符合当时事实的，只是下次处理这种备降且机组超时的问题，海关、边检和机场方面应该可以拿出备用的方法，起码靠桥，接上地面电源，不至于让旅客这样受罪a380备降杭州乘客被困机舱10小时机场回应373名乘客被困机舱10小时
