大汉要来了：比亚迪终于把"汉"字撑大了，但30万这道坎没那么好迈
路天微博一官宣，我第一反应是：比亚迪终于舍得把压箱底的牌打出来了。5.25米车长+3.1米轴距，比标轴S级还长一截，1008km纯电续航配9分钟闪充，参数确实把"旗舰"俩字焊死了。但说实话，我更想看的是定价——如果真卡在25-30万，那它打的根本不是S级，是56E的饭碗。
我担心的不是技术，是人心。身边开S级的朋友换车，你让他看比亚迪？哪怕大汉配置吊打，那个"标"的社交货币短期内还是过不去的坎。汉L月销才千台，大汉想破局，靠的不是堆料，是让"开比亚迪"这件事本身变得体面。成都车展亮相后，关键看它能不能把"王朝9系"这个故事讲圆，让买它的人不心虚、不解释、不自卑。这才是最难的部分【来自懂车帝车友圈】