上周很多人说，小鹏澎程N90对小鹏GX影响挺大的，当时我没说话。
事实上，小鹏GX的属性是独立于很多车型的，买家是一些潮流科技玩家居多。
而真正形式正面对抗的，其实是小鹏G9L，再说，我真是觉得G9L比GX还要帅。
小鹏G9L全球首发了全体型AI主动贴合的座椅技术，整个座椅有91个压力传感器，不论高矮胖瘦，适合各种体型，不用反复调节，一键就能追随坐姿的变化，自动调节。这个行业独一份的座椅体验，是小鹏G9L打造舒适标杆的实力。
马上可以见到G9L的真车了，到时再和大家说说。
上周很多人说，小鹏澎程N90对小鹏GX影响挺大的，当时我没说话。 事实...
全球大五座科技旗舰小鹏G9L来了
上周很多人说，小鹏澎程N90对小鹏GX影响挺大的，当时我没说话。
事实上，小鹏GX的属性是独立于很多车型的，买家是一些潮流科技玩家居多。
而真正形式正面对抗的，其实是小鹏G9L，再说，我真是觉得G9L比GX还要帅。
小鹏G9L全球首发了全体型AI主动贴合的座椅技术，整个座椅有91个压力传感器，不论高矮胖瘦，适合各种体型，不用反复调节，一键就能追随坐姿的变化，自动调节。这个行业独一份的座椅体验，是小鹏G9L打造舒适标杆的实力。
马上可以见到G9L的真车了，到时再和大家说说。
上周很多人说，小鹏澎程N90对小鹏GX影响挺大的，当时我没说话。
事实上，小鹏GX的属性是独立于很多车型的，买家是一些潮流科技玩家居多。
而真正形式正面对抗的，其实是小鹏G9L，再说，我真是觉得G9L比GX还要帅。
小鹏G9L全球首发了全体型AI主动贴合的座椅技术，整个座椅有91个压力传感器，不论高矮胖瘦，适合各种体型，不用反复调节，一键就能追随坐姿的变化，自动调节。这个行业独一份的座椅体验，是小鹏G9L打造舒适标杆的实力。
马上可以见到G9L的真车了，到时再和大家说说。
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