长城从大狗开始挖掘方盒子情绪价值，随后猛龙和猛龙plus进一步巩固了长城在方盒子
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草世界的文章
别人家发布会：“这是500万以内最好的SUV”。 吉利星越Lplus发布会不玩梗
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大众中国工厂效率是德国四倍，现实太扎心了。 大众天津工厂单车成本1068欧，德国
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新能源只有比亚迪，其他都是杂牌； 越野只有坦克，其他都是杂牌； 智驾只有华为，其
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钛7上市一年了，月月霸榜方盒子销冠，说明了两件事: 一是，越野是情绪价值，而不是
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大众砍一半车型那天，比亚迪在海外卖了19万， 9月3号深夜，沃尔夫斯堡的大众89
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魏牌方盒子，圆形大灯是亮点，直瀑式前格栅属于经典造型，前脸简约干净，但是算不上惊
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为什么国产新能源汽车配置越来越丰富但价格越卖越便宜？ 价格战对于车企来说就是囚徒
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“大定破万=爆款”？海狮08上市24小时12000台，算不算爆？ 现在车圈“大定
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马斯克一次次吹的牛今天实现？没有方向盘、没有踏板，不需要司机！就在今天(美国时间
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中国汽车能来美国吗？ 东大已经是全世界最开放的汽车市场了，特斯拉七年前就在
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车企出海打价格战这条路，现在算是被堵死了。 泰国市场就是前车之鉴。某车企主力车型
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奇瑞闷声发大财，8月份销量28万台，仅次于比亚迪，奇瑞不像长城，长城魏建军经常露
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本来觉得长城H10月销能破2万的，照这个交付速度，啥时才能超越钛7啊？！
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