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最近陪朋友跑了好几个4S店,先试驾了新款星瑞L PLUS,转头再坐进速腾里,说实

最近陪朋友跑了好几个4S店,先试驾了新款星瑞L PLUS,转头再坐进速腾里,说实话落差感真的有点大。
先讲最直观的动力感受,星瑞L PLUS踩油门的响应快太多了,提速踩多少有多少,日常超车变道特别从容。速腾的1.5T只能说够用,真要急加速的时候总觉得差口气,低速偶尔还能感觉到变速箱的轻微拉扯感,城里堵车的时候开着有点闹心。
再坐进车里对比更明显,星瑞L PLUS的内饰手能碰到的地方基本都是软的,座椅填充物很厚实,后排空间跷二郎腿完全没问题,关上门隔音效果特别好,外面的车流声几乎听不到。速腾同价位的版本坐进去,硬塑料的地方不少,好多实用配置都得加钱选装,坐久了总觉得少了点质感。
最关键的价格差摆在这,同样的预算能直接拿到星瑞L PLUS的高配,满配的辅助驾驶、全景影像、座椅加热这些功能全都有。速腾落地同价位,好多智能配置连基础的语音控制都不好用,花了钱还得自己后期加装,实在说不上划算。
不是说速腾完全没优点,德系底盘跑高速确实稳,维保网点多配件也便宜。但现在国产A级家轿卷成这个程度,星瑞L PLUS一出来,同价位能给到的东西实在太足,不少本来盯着速腾的朋友看完星瑞,转头直接就订车了。
你们觉得这两台车日常家用谁更合适,评论区聊聊你的看法。【来自懂车帝车友圈】

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杨洲
杨洲 2
2026-08-05 07:50
没有速腾省油呢